Войти

Индия останется нашим партнером номер один - М.Погосян

1266
0
0

Бангалор (Индия). АвиаПорт. 13 февраля - Индия является и будет является нашим партнером номер один, заявил на пресс-конференции в ходе выставки Aero India 2009 генеральный директор ОАО "Компания "Сухой" Михаил Погосян.


"Наше сотрудничество с Индией ценно не столько поставками новых самолетов для ВВС этой страны, сколько тем, что обеспечивает прочный фундамент для дальнейшей кооперации. Вся наша сегодняшняя работа направлена на укрепление этого сотрудничества", - сказал он.


С 1963 г. ВВС Индии получили семь типов истребителей и истребителей-бомбардировщиков с марками "Су" и "МиГ". На вооружении этой страны находилось в общей сложности 350 самолетов "Су" и 1300 истребителей "МиГ", напомнил М.Погосян.


По его словам, сегодняшняя цель - максимальная интеграция потенциала двух знаменитых фирм - "Сухого" и "МиГа" - в разработке и производстве, маркетинге и послепродажном обслуживании самолетов. Объединение усилий двух компаний позволит предложить заказчикам не только новые продукты, но и новые программы послепродажного обслуживания и ремонта авиационной техники. "В конечном итоге интеграция корпорации "МиГ" и компании "Сухой" укрепит позиции российской авиации на мировом рынке, в том числе и на рынке Индии", - сказал гендиректор.


12 февраля на выставке Aero India 2009 главный редактор журнала Force Правин Сони вручил Михаилу Погосяну приз за разработку самолета Су-30МКИ, отметив при этом, что Су-30МКИ - первый боевой самолет, разработанный за рубежом в соответствии с жесткими требованиями ВВС Индии.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 14:22
  • 16253
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"