Войти

ГСС ведет переговоры о поставках SSJ-100 индийским Air India и Kingfisher

1207
0
0

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) ведет переговоры о поставках самолетов SSJ-100 крупнейшим индийским авиакомпаниям, в том числе Air India и Kingfisher Airlines, сообщил журналистам глава компании Михаил Погосян.


"Мы ведем переговоры с крупнейшими индийскими заказчиками, в том числе Air India и Kingfisher Airlines", - сказал он.


М.Погосян отметил, что в целом потребности индийского рынка в региональных самолетах оцениваются в 100 единиц. В случае выхода на значительные объемы ГСС не исключает возможности кооперации с индийскими партнерами, в том числе возможно и лицензионное производство самолета на территории страны.


Переговоры о поставках пока продолжаются, возможности кооперации на данном этапе могут рассматриваться лишь как консультации.


По словам М.Погосяна, в целом рынок региональных самолетов азиатского региона оценивается в более 500 самолетов. "Мы думаем, что сможем претендовать на значительную долю рынка", - сказал он.


Глава "Сухого" подтвердил намерения впервые представить самолет публике в июне 2009 года, в ходе международного авиасалона в Ле Бурже. Сертификация, как и планировалось, должна завершиться до конца этого года.


ГСС входит в состав холдинговой компании "Сухой", была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения.


Основным проектом компании является программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Семейство состоит из четырех самолетов на 78 и 98 кресел, с базовой и увеличенной дальностью.


Первый летный экземпляр самолета 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.


Портфель твердых заказов на сегодняшний день составляет 98 самолетов SSJ-100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 22:31
  • 2
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"