Войти

ГСС ведет переговоры о поставках SSJ-100 индийским Air India и Kingfisher

1007
0
0

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) ведет переговоры о поставках самолетов SSJ-100 крупнейшим индийским авиакомпаниям, в том числе Air India и Kingfisher Airlines, сообщил журналистам глава компании Михаил Погосян.


"Мы ведем переговоры с крупнейшими индийскими заказчиками, в том числе Air India и Kingfisher Airlines", - сказал он.


М.Погосян отметил, что в целом потребности индийского рынка в региональных самолетах оцениваются в 100 единиц. В случае выхода на значительные объемы ГСС не исключает возможности кооперации с индийскими партнерами, в том числе возможно и лицензионное производство самолета на территории страны.


Переговоры о поставках пока продолжаются, возможности кооперации на данном этапе могут рассматриваться лишь как консультации.


По словам М.Погосяна, в целом рынок региональных самолетов азиатского региона оценивается в более 500 самолетов. "Мы думаем, что сможем претендовать на значительную долю рынка", - сказал он.


Глава "Сухого" подтвердил намерения впервые представить самолет публике в июне 2009 года, в ходе международного авиасалона в Ле Бурже. Сертификация, как и планировалось, должна завершиться до конца этого года.


ГСС входит в состав холдинговой компании "Сухой", была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения.


Основным проектом компании является программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Семейство состоит из четырех самолетов на 78 и 98 кресел, с базовой и увеличенной дальностью.


Первый летный экземпляр самолета 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.


Портфель твердых заказов на сегодняшний день составляет 98 самолетов SSJ-100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 19:33
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 19:27
  • 7067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»