Войти

ГСС ведет переговоры о поставках SSJ-100 индийским Air India и Kingfisher

1245
0
0

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) ведет переговоры о поставках самолетов SSJ-100 крупнейшим индийским авиакомпаниям, в том числе Air India и Kingfisher Airlines, сообщил журналистам глава компании Михаил Погосян.


"Мы ведем переговоры с крупнейшими индийскими заказчиками, в том числе Air India и Kingfisher Airlines", - сказал он.


М.Погосян отметил, что в целом потребности индийского рынка в региональных самолетах оцениваются в 100 единиц. В случае выхода на значительные объемы ГСС не исключает возможности кооперации с индийскими партнерами, в том числе возможно и лицензионное производство самолета на территории страны.


Переговоры о поставках пока продолжаются, возможности кооперации на данном этапе могут рассматриваться лишь как консультации.


По словам М.Погосяна, в целом рынок региональных самолетов азиатского региона оценивается в более 500 самолетов. "Мы думаем, что сможем претендовать на значительную долю рынка", - сказал он.


Глава "Сухого" подтвердил намерения впервые представить самолет публике в июне 2009 года, в ходе международного авиасалона в Ле Бурже. Сертификация, как и планировалось, должна завершиться до конца этого года.


ГСС входит в состав холдинговой компании "Сухой", была образована в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения.


Основным проектом компании является программа по созданию семейства российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Семейство состоит из четырех самолетов на 78 и 98 кресел, с базовой и увеличенной дальностью.


Первый летный экземпляр самолета 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.


Портфель твердых заказов на сегодняшний день составляет 98 самолетов SSJ-100.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"