Пермская ГТУ: 50 000 часов без ремонта

2075
0
0

Наработка изготовленной ОАО "Пермский моторный завод" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) газотурбинной установки ГТУ-4П достигла 50 000 часов с начала эксплуатации без проведения ремонта. Важность данного события в том, что согласно техническим условиям на ГТУ-4П ресурс до капитального ремонта составляет 25 000 часов. Таким образом, установка выработала двойной межремонтный ресурс без снятия.


При изготовлении рекордной газотурбинной установки ГТУ-4П использовались детали и узлы авиационного двигателя Д-30 III серии, который наработал на крыле самолета Ту-134 почти 17 000 часов при назначенном ресурсе 18 000 часов.


Данная ГТУ-4П эксплуатируется в составе газотурбинной электростанции ГТЭС-24 на Приразломном месторождении ООО "РН-Юганскнефтегаз".

Наработка еще одной установки ГТУ-4П с Приразломного месторождения также приближается к 50 000 часам с начала эксплуатации без проведения ремонтов.


Оборудование ГТЭС на Приразломном месторождении обслуживает ООО "ЮНГ-Энергонефть" по договору на техническое обслуживание с ООО "РН-Юганскнефтегаз". Со своей стороны ООО "ЮНГ-Энергонефть" имеет договоры на техническое сопровождение эксплуатации парка ГТУ-4П с ОАО "Пермский моторный завод" и на продление ресурса с ОАО "Авиадвигатель".


По словам начальника отдела маркетинга ГТУ ОАО "Пермский моторный завод" Константина Михалёва, "опыт сотрудничества специалистов ООО "ЮНГ-Энергонефть" с одной стороны, ОАО "ПМЗ" и ОАО "Авиадвигатель" с другой, является наглядным примером необходимости и эффективности прямых контактов эксплуатирующей организации с разработчиком и изготовителем поставляемой техники. Это позволяет совместно добиться высокой надежности эксплуатируемой техники и свести к минимуму сроки решения технических и экономических вопросов, а также сократить стоимость жизненного цикла газотурбинных установок".


По состоянию на 23.01.2009 ОАО "ПМЗ" изготовило 32 энергетические газотурбинные установки ГТУ-4П. Суммарная наработка парка ГТУ-4П с начала эксплуатации составила почти 900 000 часов. Наработка лидерной ГТУ-4П, которая прошла капитальный ремонт, приблизилась к 60 000 часов.


Пермский моторостроительный комплекс, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.01 03:51
  • 1
Искусственный интеллект станет главным оружием в войнах будущего
  • 09.01 01:47
  • 1
NASA может обратиться к частным компаниям для доставки образцов грунта с Марса
  • 09.01 01:33
  • 1
Главные внешнеполитические вызовы, с которыми в 2025 году столкнется Трамп (Foreign Policy, США)
  • 09.01 01:16
  • 6879
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.01 22:39
  • 4
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 08.01 22:34
  • 46
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 08.01 22:10
  • 0
О приоритетах - и не только применительно к СВОйне.
  • 08.01 19:20
  • 0
О готовности к "большой континентальной войне"
  • 08.01 15:28
  • 4
Четыре палки в колёсах русской армии: Чего не хватило России, чтобы быстро выиграть СВО
  • 07.01 07:52
  • 2
Минобороны создает центр арктической боевой подготовки
  • 06.01 20:24
  • 2
Массированный удар по ВСУ: сразу шесть СУ-57 атаковали противника ракетами
  • 06.01 19:17
  • 1
Универсальный процессор от Ubitium обещает революцию среди микропроцессоров
  • 06.01 17:08
  • 1
В график укладываются: на мысе Канаверал продолжается подготовка к первому пуску РН New Glenn
  • 05.01 12:23
  • 1
Острый воздушный клинок — сильнейший российский самолет пятого поколения невероятен. В чем же сила Су-57? (Baijiahao, Китай)
  • 05.01 06:53
  • 2
Двигатель прогрелся: летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New пройдут в начале 2025-го