Войти

Компанию Sikorsky обвинили в гибели военнослужащих ВМС США

887
0
0

Члены семей военнослужащих ВМС США, погибших в авиакатастрофе в 2007 году, подали в суд на производителей новейшего американского вертолета MH-60S Seahawk и комплектующих к нему. Как сообщает The Navy Times, несмотря на выводы экспертов, родные военных обвинили в катастрофе компанию Sikorsky Aircraft и шесть других производителей.


Как сообщил официальный представитель обратившихся в суд родственников военнослужащих, дело квалифицируется как "смерть в результате противоправных действий", поскольку, как считают потерпевшие, именно производитель виноват в крушении вертолета. Иск был подан 23 января 2009 года в Верховный суд Лос-Анджелеса представителями семей троих военнослужащих, хотя погибших в катастрофе было четверо.


Представитель Sikorsky Aircraft, к которому обратилось издание, отметил, что, согласно правилам компании, он не может прокомментировать этот факт. Однако известно, что родственники погибших не указали, какую именно компенсацию в денежном эквиваленте они хотят взыскать с производителя вертолета и вспомогательных компаний.


Напомним, что инцидент с вертолетом MH-60S Seahawk произошел 26 января 2007 года. Машина участвовала в учениях и взлетела с палубы десантного корабля недалеко от острова Сан-Клементе. Она упала в 80 километрах от калифорнийского побережья в Тихий океан. Одного из находившихся на борту военнослужащих успели вытащить из воды живым, однако он вскоре скончался.


Эксперты, расследовавшие причины крушения вертолета, не смогли точно определить причины инцидента. В ходе этой работы не было обнаружено технических неисправностей, которые могли бы повлечь крушение, ошибок экипажа, а также фактов халатности технического персонала, занимавшегося обслуживанием машины. Однако родные большинства погибших не уверены в правильности выводов, сделанных по результатам экспертизы.


Издание также напоминает, что это не единственный инцидент, произошедший с MH-60S Seahawk. В сентябре 2007 года такой же вертолет потерпел крушение в районе острова Гуам в Тихом океане. В результате этого погиб один из членов экипажа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 10:37
  • 8500
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:48
  • 22
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"