Войти

"МиГ" остался в прошлом

1971
5
0

Минобороны России частично возобновило эксплуатацию МиГ-29. Но к полетам допущено чуть больше сотни самолетов этой марки — всего треть парка легких истребителей четвертого поколения, стоящих на вооружении ВВС. Остальные "МиГи", судя по всему, проржавели и выполнять боевые задачи уже не способны.


Полеты МиГ-29 были приостановлены в декабре прошлого года после катастрофы, произошедшей в пяти километрах от аэродрома "Домна" в Читинском районе Забайкальского края. Тогда при крушении истребителя погиб заместитель командира авиационной эскадрильи подполковник Валерьян Кокорев. В ходе расследования было установлено, что к катастрофе привело разрушение киля самолета в воздухе из-за коррозии металла и усталостных трещин. Учитывая характер повреждения, военные решили проверить весь парк МиГ-29.


Как заявил начальник службы безопасности полетов авиации ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов, специалисты 13−го НИИ Минобороны и РСК "МиГ" уже месяц проводят целевые осмотры истребителей с использованием специальной диагностической аппаратуры. По его словам, те МиГ-29, где следы коррозии не выявлены, уже допущены к полетам. И хотя осмотры истребителей будут продолжаться еще как минимум полтора месяца, уже сейчас ясно, что огромную часть парка МиГ-29 придется списать в утиль в самое ближайшее время. Дело в том, что ресурс планера истребителя составляет 2,5 тыс. летных часов, или 20 лет службы. Практически все МиГ-29, стоящие на вооружении ВВС, эксплуатируются еще с советских времен, некоторым из них уже более 25 лет. Продлевать их срок службы дальше просто опасно, что и подтвердила декабрьская катастрофа. Но и заменить эти самолеты наши ВВС пока не могут. Новый фронтовой истребитель пятого поколения будет готов не ранее чем через пять лет. А выпускающиеся крупными сериями тяжелые истребители четвертого поколения Су-30 и Су-35 в ряде случаев не могут решать боевые задачи, возложенные на МиГ-29. Сама же РСК "МиГ" наладить серийный выпуск нормальных самолетов, по-видимому, просто не способна. Последние 15 истребителей МиГ-29, выпущенные РСК и поставленные в Алжир, наша страна в прошлом году вынуждена была забрать обратно из-за обнаруженных в них дефектов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 14:47
  • 9610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 12:52
  • 318
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС