Войти

Российские истребители начала истреблять старость. Военно-воздушные силы не в состоянии поднять в воздух свой парк МиГ-29

1454
1
0

Минобороны России впервые признало, что порядка 200 его истребителей МиГ-29 не способны в данный момент не только решать боевые задачи, но и просто подняться в воздух. Это почти треть всего истребительного парка страны. Последняя катастрофа "МиГа", как выяснилось, произошла из-за коррозии силовых элементов его конструкции. Эксперты объясняют все банальной старостью машин, поставленных еще в советское время. И это значит, что для ВВС РФ наступило время, когда боевые самолеты придется списывать сотнями.


МиГ-29 - одноместный фронтовой истребитель. Разработан в 1970-х годах. Взлетный вес - до 18,1 т. Боевая нагрузка - 2-4 т. Максимальная скорость - 2450 км/ч. Дальность - до 2200 км. Практический потолок - до 18 км. Вооружение - до шести управляемых ракет "воздух-воздух", 30-мм пушка ГШ-301, бомбы, неуправляемые ракеты. Поставлялся отечественным ВВС в 1983-1993 годах.


Инциденты с МиГ-29 120-го истребительного авиаполка под Читой произошли один за другим. 17 октября 2008 года летчику удалось катапультироваться, 5 декабря пилот погиб. После катастрофы полеты всех машин этого типа в России были прекращены до выяснения ее причин. Это обычная практика, и, как правило, такие запреты длятся недолго. Однако проходила неделя за неделей, а разрешения на полеты так и не было. МиГ-29 в России состоят на вооружении пяти строевых авиаполков и трех учебных центров, на них же летает знаменитая пилотажная группа "Стрижи" из подмосковной Кубинки. Все они прервали свою боевую и летную подготовку.


В середине января 2009 года в региональных СМИ появились первые неофициальные сведения о том, что расследование катастрофы дало довольно неожиданный результат: ее причиной якобы стало разрушение киля (хвоста) самолета из-за коррозии и усталостных трещин. Проще говоря, конструкция исчерпала свой ресурс прочности "по возрасту" - оба разбившихся в Забайкалье самолета были 1985 года выпуска. При этом сообщалось, что по всем нелетающим частям с МиГ-29 ездит проверяющая комиссия: с истребителей снято хвостовое оперение, инженеры думают над технологией его ремонта.


Иван Коновалов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
01.04.2019
Около 20 российских МиГ-29 выполнили задачи в Армении в рамках учений
04.01.2018
Впервые в строю: какие новинки поступили на вооружение в 2017 году
01.11.2012
ВВС России прирастут «МиГ»ом
07.02.2012
Болгария: времена меняются
26.10.2009
Имитация процесса по созданию оружия нового облика
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.05 04:12
  • 11
wPolityce (Польша): почему Москва боится прекращения действия СНВ-3?
  • 25.05 03:43
  • 53
Новое поколение «Джавелин» ориентировали на русские танки
  • 25.05 02:21
  • 54
Первый полет турбовинтового самолета Cessna SkyCourier
  • 24.05 23:12
  • 42
Star (Турция): ливийская армия обстреляла и вывела из строя систему «Красуха» российского производства
  • 24.05 22:45
  • 19
«Мертвая рука»: жуткий план России контратаковать США в случае ядерного удара (The National Interest, США)
  • 24.05 22:35
  • 59
Ударные дроны: РФ отстает даже от Ирана
  • 24.05 22:07
  • 11
У недалеко летящей и неточной российской «Булавы» нашли преимущество
  • 24.05 20:57
  • 29
Рогозин представил коллективу РКК "Энергия" нового главу предприятия Озара
  • 24.05 20:18
  • 4
Главком ВМФ рассказал о состоянии российского флота
  • 24.05 17:30
  • 12
Члены экипажа Crew Dragon прибыли на космодром на мысе Канаверал
  • 24.05 15:45
  • 12
Названа одна из главных причин неудач армии Хафтара в Ливии
  • 24.05 15:43
  • 36
Путин, Шойгу и Сталин украсят храм ВС России
  • 24.05 01:06
  • 59
СНВ похоже все
  • 24.05 00:54
  • 13
Трофей из Ливии - комплекс "Панцирь-С1" возможно будет переправлен в Турцию
  • 23.05 23:08
  • 63
Где забуксовала «Армата»