Войти

Космический туризм: кому два билета в космос? (Sddeutsche Zeitung, Германия)

1687
0
0
МКС
МКС.
Источник изображения: © flickr.com, NASA Johnson

Многие с детства мечтают увидеть Землю из космоса, однако мало кому удается воплотить эту мечту в жизнь. Роскосмос хочет сделать космические путешествия доступнее: в 2021 году планируется полет, в котором два места отдадут туристам. Первым космическим туристом в истории был американец Деннис Тито: он заплатил 15 миллионов евро, напоминает немецкая «Зюддойче».


- Впервые с 2009 года на МКС отправятся туристы. Полет должен состояться до конца 2021 года, и, как объявило российское космическое ведомство, речь идет о двух местах на борту.

- Туры в космос предлагает американская компания "Спейс эдвенчерс" (Space Adventures).

Посмотреть на Землю из космоса глазами астронавта - для многих это мечта детства. Однако мало кому довелось воплотить ее в жизнь. В общей сложности за пределы земной атмосферы смогли отправиться всего около 600 человек. МКС, с 2000 года единственную обитаемую космическую станцию, посетили 150 человек, в том числе семь космических туристов. Десять лет назад состоялся последний полет "гражданских лиц". Однако недавно российское космическое ведомство Роскосмос объявило, что готово отправить к звездам двух новых туристов.

По данным Роскосмоса, полет должен состояться до конца 2021 года. Точная дата пока не известна. Впрочем, русские будут продавать "билеты" на МКС не сами, а совместно с американской компанией "Спейс эдвенчерс", специализирующейся как раз на космическом туризме.

Первый космический турист полетел к МКС на российском корабле "Союз" в 2001 году, это был американец Деннис Тито (Dennis Tito), и он заплатил за путешествие 15 миллионов евро. Правда, еще до карьеры финансиста этот бизнесмен получил образование космического инженера. Впрочем, стать профессиональным космонавтом ему не удалось. 28 апреля 2001 года он отправился к Международной космической станции. Следом за ним до 2009 года ее посетили еще шесть гражданских лиц.

Пока полеты в космос - весьма и весьма дорогое удовольствие. Тем не менее отрасль космического туризма ожидает роста, хотя ее деятельность и связана с серьезными финансовыми рисками. Глава группы "Верджин" (Virgin) и ее дочерней компании "Верджин галактик" (Virgin Galactic) Ричард Брэнсон (Richard Branson), по информации американских СМИ, объявил, что летом планирует отправиться к звездам на собственном космическом корабле. Аналогичные полеты предлагают и другие частные фирмы. Так, компания "Спейс-экс" (SpaceX), основанная в 2002 году Илоном Маском, собирается возить туристов даже на Луну. А вот сомнительный проект Маска под названием "Марс уан" (Mars One), в рамках которого ведется поиск желающих отправиться на Марс в полет в один конец, испытывает финансовые затруднения. В зарегистрированной в Швейцарии фирме "Марс уан АГ" (Mars One AG) на прошлой неделе было введено конкурсное управление.

Ведь, если задуматься, то ощущение невесомости можно испытать в полете по параболической траектории. Такие полеты проходят не в космосе, но зато финансово значительно более доступны. Немецкий предприниматель, занимающийся этим бизнесом, Йохен Швайцер (Jochen Schweizer) предлагает такие полеты туристам в США - всего за 6500 евро, причем в стоимость входят инструктаж, трансфер до самолета и заключительная "регравитационная вечеринка".


Анна Эрнст (Anna Ernst)

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"