Войти

Россия и Китай работают над созданием широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта - "Ростех"

2314
0
0
ШФДМС
Модель перспективного совместного российско-китайского пассажирского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС, китайское обозначение С929) в экспозиции 11-го международного аэрокосмического салона China Airshow 2016 в Чжухае (Китай) перед открытием. 31.10.2016.
Источник изображения: Михаил Жердев / www.facebook.com

Абу-Даби (ОАЭ). 19 февраля. ИНТЕРФАКС - Объём российско-китайского военно-технического сотрудничества (ВТС) восемь лет подряд держится на стабильно высоком уровне, сообщил "Интерфаксу" во вторник директор по международному сотрудничеству и региональной политике "Ростеха" Виктор Кладов.

Отметив два крупнейших контракта с КНР - по системам ПВО С-400 и боевым самолётам Су-35, он подчеркнул, что, "кроме того, с Китаем ещё много направлений сотрудничества во всех трёх средах: это и земля, и воздух и вода".

По целому ряду тем, подчеркнул В.Кладов, ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - "либо совместные, либо в интересах одной из сторон".

В.Кладов также отметил масштабную совместную работу РФ и КНР по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта (ШФДМС).

"Развёрнута масштабная работа по проекту ШФДМС, она набирает обороты, - сказал собеседник агентства.- Создано совместное предприятие со штаб-квартирой в Шанхае. Там же он будет собираться. Конструкторское бюро будет создано в России, в Москве. Это - объединённые усилия, стороны уже договорились, кто за что будет отвечать и что создавать".

По словам В.Кладова, в данный проект активно включены многие холдинги "Ростеха".

"Это и сама Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), и Объединённая двигателестроительная корпорация, которая создаёт перспективный двигатель ПД-35 с тягой 35 тонн, и "Технодинамика" (механические системы) и так далее. В этом комплексном проекте хватает много работы для всех авиационных холдингов", - сказал В.Кладов.

ШФДМС - проект самолёта, создаваемого ОАК и китайским авиаконцерном Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Сборка ШФДМС будет организована на базе заводов в Шанхае, которые сейчас используются COMAC для производства воздушных судов ARJ21 и C919. Вывод на рынок перспективного самолёта запланирован на 2025 год. Стоимость программы ШФДМС составит от $13 млрд до $20 млрд в зависимости от её состава, говорил ранее глава ОАК Юрий Слюсарь.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.10 06:28
  • 11117
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.10 06:16
  • 0
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 29.10 02:28
  • 1
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 29.10 00:40
  • 0
Комментарий к "В России призвали американских генералов провести для Трампа ликбез по подлодкам"
  • 28.10 21:36
  • 2
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 28.10 20:10
  • 0
Комментарий к "США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году"
  • 28.10 18:54
  • 1
В России призвали американских генералов провести для Трампа ликбез по подлодкам
  • 28.10 17:41
  • 1
Игры и экология
  • 28.10 16:29
  • 64
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.10 16:25
  • 57
МС-21 готовится к первому полету
  • 28.10 15:37
  • 0
Защита от агрессии
  • 28.10 15:34
  • 5
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине