Москва. 4 февраля. АвиаПорт - ОАО "Вертолеты России" до настоящего времени не приняли окончательного решения о конфигурации беспилотного вертолетного комплекса массой 300 кг, сообщил "АвиаПорту" директор программы по комплексам с беспилотными вертолетами АО Геннадий Бебешко.
"Форма шара, принятая конструкторами ОАО "Камов" для проекта беспилотного вертолетного комплекса на базе Ка-137, является оптимальной, практически идеальной. Она оптимальна по весовым характеристикам для различных вариантов, позволяет разместить двигатель с соответствующей несущей системой, запас топлива, аппаратуру и менять их в широких пределах, таким образом, это - универсальная система", - сказал он.
В свою очередь заместитель главного конструктора ОАО "Камов" Борис Губарев считает, что беспилотный вертолетный комплекс с вертолетом массой 300 кг будет новой разработкой, с новой силовой установкой и несущей системой.
Шар - компактная схема, нет моментов инерции. Но такая шаровая схема очень сложна в компоновке различной целевой нагрузки. Аппарат в 300 кг достаточно дорогой и должен быть многоцелевым, то есть нести широкий спектр целевой нагрузки, не исключая и боевую нагрузку, а скомпоновать все это по схеме Ка-137 весьма сложно, сказал Б.Губарев.
Дмитрий Козлов
