Войти

Шведский "уничтожитель российских Су" пошёл в серийное производство

1622
0
-3

Новая модификация шведского истребителя JAS 39 Gripen - Gripen E, разработанная компанией Saab, пошла в серию. Как сообщает "Warspot" со ссылкой на портал flightglobal.com, в Швеции стартовала серийная сборка нового самолета.

Источник изображения: flightglobal.com

Компания Saab, являющаяся разработчиком шведского истребителя JAS 39 Gripen, начала работу над новым истребителем в 2013 году и презентовала Gripen E уже в мае 2016 года. Первый полет самолет совершил в 2017 году. Длина Gripen E составляет 15,2 м, ширина — 8,6 м, максимальная взлётная масса — 16,5 т. Истребитель имеет десять точек подвески для вооружений, автоматическую пушку Mauser BK27 калибра 27 мм и может развивать скорость до 2000 км/ч.

Компания уже заключила контракты на поставку новых истребителей в шведские и бразильские ВВС - по 60 и 36 истребителей соответственно. В планах компании произвести всего 400-500 самолетов, включая сюда и поставки за рубеж.

JAS 39 Gripen — шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компанией SAAB в 80-е годы. Аббревиатура JAS расшифровывается как Jakt — истребитель, Attack — штурмовик, Spaning — разведчик. Первая модель истребителя (Gripen A) была принята на вооружение ВВС Швеции в 1997 году.

Ранее командующий ВВС Швеции Матс Хельгессон заявил о способности новейшего истребителя Saab Gripen E победить российские самолеты серии Су в воздушном бою благодаря бортовым системам РЭБ, "которые позволяют Saab Gripen E оставаться незаметными для противника". В Сети после этого заявления JAS 39 Gripen не без иронии окрестили "уничтожителем российских Су".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 20:08
  • 23
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 25.05 19:54
  • 8996
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 18:00
  • 311
Космонавтика Илона Маска
  • 25.05 14:15
  • 46
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.05 14:14
  • 1
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 25.05 14:01
  • 32
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 13:48
  • 14
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 25.05 13:18
  • 2
«Звёздный час Rafale прошёл»: Индонезия приостанавливает закупку французских истребителей
  • 25.05 12:50
  • 2
«Будем строить машины во время их тестирования»: армия США ускоряет производство винтокрылого штурмовика MV-75
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ