Войти

РусАл пока не заинтересован участвовать в создании единой горно-металлургической компании - Дерипаска

1503
0
0

Давос. 1 февраля. ИНТЕРФАКС - "Российский алюминий" пока не заинтересован в участии в создании глобального российского горно-металлургического холдинга, заявил гендиректор и основной акционер компании Олег Дерипаска.

"У нас нет на данный момент интереса к участию в переговорах о создании единой компании. Во-первых, нам нужно реструктурировать долги, это самое важное для нас. Во-вторых, я не вижу синергии, в чем она? Конечно, можно объединить утку и курицу. И что вы будете от нее ждать - что она будет плавать или летать?", - сказал О.Дерипаска на брифинге в рамках Всемирного экономического форума в Давосе.

Сейчас на правительственном уровне обсуждаются два основных варианта консолидации горнодобывающих предприятий. Инициатива в первую очередь исходит от крупных акционеров "Норникеля" - Владимира Потанина (контролирует около 30% акций), Олега Дерипаски ("РусАл" владеет 25% "Норникеля") и Алишера Усманова (около 5%).

В.Потанин и О.Дерипаска выдвинули вариант объединения "Норильского никеля" (РТС: GMKN), "Металлоинвеста", Evraz Group, "Мечела" (РТС: MTLR) и "Уралкалия" (РТС: URKA). В этой схеме предусмотрено участие государства, которое бы получило в новом холдинге долю в зачет долга перед госбанками. Эту конфигурацию объединения большинство участников рынка считает слишком сложной и потому нереализуемой в обозримой перспективе, тогда как проблему с долгами ее потенциальным участникам предстоит решать уже в ближайшее время. Более вероятным аналитики называют другой вариант объединения, который рассматривался изначально - "Норникеля" и "Металлоинвеста". К этой схеме государство может присоединиться в лице "Ростехнологий" - владельца ряда активов в цветной металлургии и партнера "Металлоинвеста" по Удоканскому месторождению меди.

"Мы будем смотреть на все возможности, которые позволят увеличить стоимость нашей доли в "Норникеле", - сказал О.Дерипаска, добавив, что "РусАл" "будет поддерживать только открытый подход, с независимой оценкой, с вовлечением инвестиционных банков, которые создадут модель с учетом прежних показателей, текущих показателей и перспектив". "Это должна быть реальная компания, а не "массовое захоронение", - отметил он.

"Пока это не дискуссии, а скорее, обмен мнениями. Есть предложение, которое сделали мы и "Интеррос"; я слышал, что есть предложение "Металлоиннвеста". К сожалению, у меня не было возможности его изучить", - добавил О.Дерипаска.

По его словам, потенциальная консолидация в отрасли - "это очень сложная сделка, в которой нельзя быстро добиться прогресса".

Отвечая на вопрос о позиции государства в этом вопросе, О.Дерипаска сказал: "Я думаю, правительство реально заинтересовано в создании условий для повышения конкурентоспособности российской промышленности. Российская металлургическая промышленность и компании, вовлеченные в обсуждение слияния, уже столкнулись с существенными трудностями. Слияние даст возможность развивать долгосрочные программы, и мы понимаем, что для правительства это очень важно".

"Правительство крайне обеспокоено уровнем задолженности в горно-металлургической отрасли, другая его задача - обеспечить социальную стабильность. Кроме того, правительство хочет гарантий, что не будет существенных изменений в стратегии компаний - так как все мы декларируем большие инвестиционные планы", - отметил он.

"Это наша позиция как блокирующего акционера "Норникеля", и, насколько я понимаю, позиция правительства - создать стоимость посредством этой сделки, учитывая долгосрочные национальные интересы, - сказал О.Дерипаска. - У нас есть заверение от правительства, что все будет делаться с учетом мнения независимых акционеров".

На вопрос о том, ожидает ли он, что государство станет акционером объединенной компании, О.Дерипаска ответил утвердительно. "Да, потому что будет использован механизм конвертации долга. Государство действительно хочет снизить уровень задолженности в отрасли", - резюмировал бизнесмен.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 10:49
  • 15522
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 10:44
  • 1073
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 08:46
  • 1
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 04:29
  • 4
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II