Войти

Rolls-Royce получил контракт стоимость 272 млн долл. на поставку двигателя V2500 компании Lufthansa

1422
0
0

Rolls-Royce примет долевое участие в контракте с авиакомпанией Lufthansa на оснащение 21 самолета Airbus A321 плюс опционы двигателями V2500 SelectOne консорциума International Aero Engine (IAE). Стоимость доли Rolls-Royce равна приблизительно 272 млн долл. США, включая опционы. Поставки должны начаться в 2009 г.


Lufthansa имеет богатый 15-летний опыт эксплуатации двигателей V2500, которыми оснащены 33 самолета компании.


Нико Буххолц (Nico Buchholz), старший вице-президент по корпоративному планированию Lufthansa, заявил: "Мы уверены, что V2500 является отличным двигателем для A321, а дополнительные преимущества последней модели V2500 SelectOne обеспечивают значительное сокращение операционных расходов. В текущей экономической ситуации это является для нас главным достоинством".


Rolls-Royce является старшим акционером в совместном предприятии IAE; другими партнерами являются Pratt & Whitney, Japanese Aero Engine Corporation и MTU Aero Engines. Существует семь различных моделей V2500 по силе тяги от 10 до 15 тон (22000 до 33000 фунтов), для оснащения самолетов Airbus A319, A320 и A321, а также Airbus Corporate Jetliner. Более 5500 двигателей V2500 либо уже находятся в эксплуатации, либо на них размещены твердые заказы.


Rolls-Royce, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 22:17
  • 1141
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года