Войти

ЕАДС окажет содействие Индии в доводке самолета LCA "Теджас"

902
0
0

МОСКВА, 29 января. (АРМС-ТАСС). Агентство авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) МО Индии обратилось за помощью к консорциуму ЕАДС с целью ускорения разработки легкого боевого самолета LCA "Теджас", программа создания которого серьезно отстает от графика.


Согласно информации "Хинду", ЕАДС может оказать помощь в решении ряда проблем в реализации программы. Общий объем запрошенной помощи оценивается в 20 млн дол.


Первоначально ADA нуждалось в содействии только при проведении летных испытаний LCA, где требовался значительный опыт ЕАДС, однако в настоящее время индийская сторона намерена использовать возможности европейской корпорации в проектировании тормозной системы, снижении веса шасси, перепроектировании колес и шин с целью повышения износостойкости.


Ранее ЕАДС предлагала разработчикам LCA "Теджас", сверхнормативный вес которого в настоящее время превышает 1,5 т, содействие в снижении массы шасси. В частности, масса шасси в варианте самолета, предназначенного для ВМС, превышает необходимый почти на 400 кг.


В целом реализация соглашения с ЕАДС рассчитана на 48 месяцев.


Программа разработки самолета LCA с целью замены истребителей МиГ- 21 началась в 1983 году. Первоначально ее стоимость оценивалась в 5,6 млрд рупий. На текущий момент стоимость проекта возросла почти в 10 раз и составляет 54,89 млрд рупий (почти 1,2 млрд дол). Программа реализуется Агентством авиационных разработок ADA, компанией ХАЛ, DRDO и ВВС Индии.


В 2005 году индийские ВВС заключили с компанией ХАЛ контракт на поставку первых 20 серийных самолетов, включая 16 истребителей и 4 учебно- боевых самолета общей стоимостью около 20 млрд рупий (около 505 млн дол). В общей сложности на вооружение ВВС страны планируется принять около 150 самолетов "Теджас".


Первый самолет индийские ВВС должны получить к 2011 году. К этому сроку ожидается завершение испытаний и получение самолетом разрешения на полеты. Полное развертывание первой партии самолетов должно быть выполнено в 2011-2012 гг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.03 11:46
  • 7779
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.03 10:35
  • 20
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 01.03 05:35
  • 79
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 01.03 04:01
  • 0
Ответ на "Румыния – южный бастион восточного фланга НАТО"
  • 28.02 15:28
  • 4
В России восстановят производство советского авиадвигателя ТВД-10 для модернизированных самолётов Ан-2 «Кукурузник»
  • 28.02 15:18
  • 1
В самолете «Байкал» нашли грубейшие конструктивные ошибки
  • 28.02 13:05
  • 488
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 28.02 11:05
  • 1
Сертификацию Ил-114 завершат в 2025 году
  • 27.02 23:58
  • 2
В США признали преимущества Су-57 перед F-35
  • 27.02 22:40
  • 2
«Ростех» модернизировал «Оберег»
  • 27.02 17:58
  • 1
В США оценили российскую «Воблу»
  • 27.02 13:54
  • 0
Либерал не продается, либерал покупается
  • 27.02 13:26
  • 1
«Раньше оснащался российской техникой»: Узбекистан закупил китайские комплексы ПВО
  • 27.02 13:13
  • 2
Затопить МКС как можно скорее: почему Маск прав и отчего орбитальные станции считали «паровозом» еще советские космонавты
  • 27.02 11:04
  • 0
Война – это бизнес. Часть-2