Войти

ЕАДС окажет содействие Индии в доводке самолета LCA "Теджас"

956
0
0

МОСКВА, 29 января. (АРМС-ТАСС). Агентство авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) МО Индии обратилось за помощью к консорциуму ЕАДС с целью ускорения разработки легкого боевого самолета LCA "Теджас", программа создания которого серьезно отстает от графика.


Согласно информации "Хинду", ЕАДС может оказать помощь в решении ряда проблем в реализации программы. Общий объем запрошенной помощи оценивается в 20 млн дол.


Первоначально ADA нуждалось в содействии только при проведении летных испытаний LCA, где требовался значительный опыт ЕАДС, однако в настоящее время индийская сторона намерена использовать возможности европейской корпорации в проектировании тормозной системы, снижении веса шасси, перепроектировании колес и шин с целью повышения износостойкости.


Ранее ЕАДС предлагала разработчикам LCA "Теджас", сверхнормативный вес которого в настоящее время превышает 1,5 т, содействие в снижении массы шасси. В частности, масса шасси в варианте самолета, предназначенного для ВМС, превышает необходимый почти на 400 кг.


В целом реализация соглашения с ЕАДС рассчитана на 48 месяцев.


Программа разработки самолета LCA с целью замены истребителей МиГ- 21 началась в 1983 году. Первоначально ее стоимость оценивалась в 5,6 млрд рупий. На текущий момент стоимость проекта возросла почти в 10 раз и составляет 54,89 млрд рупий (почти 1,2 млрд дол). Программа реализуется Агентством авиационных разработок ADA, компанией ХАЛ, DRDO и ВВС Индии.


В 2005 году индийские ВВС заключили с компанией ХАЛ контракт на поставку первых 20 серийных самолетов, включая 16 истребителей и 4 учебно- боевых самолета общей стоимостью около 20 млрд рупий (около 505 млн дол). В общей сложности на вооружение ВВС страны планируется принять около 150 самолетов "Теджас".


Первый самолет индийские ВВС должны получить к 2011 году. К этому сроку ожидается завершение испытаний и получение самолетом разрешения на полеты. Полное развертывание первой партии самолетов должно быть выполнено в 2011-2012 гг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:17
  • 10435
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО