Войти

ЕАДС окажет содействие Индии в доводке самолета LCA "Теджас"

1013
0
0

МОСКВА, 29 января. (АРМС-ТАСС). Агентство авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) МО Индии обратилось за помощью к консорциуму ЕАДС с целью ускорения разработки легкого боевого самолета LCA "Теджас", программа создания которого серьезно отстает от графика.


Согласно информации "Хинду", ЕАДС может оказать помощь в решении ряда проблем в реализации программы. Общий объем запрошенной помощи оценивается в 20 млн дол.


Первоначально ADA нуждалось в содействии только при проведении летных испытаний LCA, где требовался значительный опыт ЕАДС, однако в настоящее время индийская сторона намерена использовать возможности европейской корпорации в проектировании тормозной системы, снижении веса шасси, перепроектировании колес и шин с целью повышения износостойкости.


Ранее ЕАДС предлагала разработчикам LCA "Теджас", сверхнормативный вес которого в настоящее время превышает 1,5 т, содействие в снижении массы шасси. В частности, масса шасси в варианте самолета, предназначенного для ВМС, превышает необходимый почти на 400 кг.


В целом реализация соглашения с ЕАДС рассчитана на 48 месяцев.


Программа разработки самолета LCA с целью замены истребителей МиГ- 21 началась в 1983 году. Первоначально ее стоимость оценивалась в 5,6 млрд рупий. На текущий момент стоимость проекта возросла почти в 10 раз и составляет 54,89 млрд рупий (почти 1,2 млрд дол). Программа реализуется Агентством авиационных разработок ADA, компанией ХАЛ, DRDO и ВВС Индии.


В 2005 году индийские ВВС заключили с компанией ХАЛ контракт на поставку первых 20 серийных самолетов, включая 16 истребителей и 4 учебно- боевых самолета общей стоимостью около 20 млрд рупий (около 505 млн дол). В общей сложности на вооружение ВВС страны планируется принять около 150 самолетов "Теджас".


Первый самолет индийские ВВС должны получить к 2011 году. К этому сроку ожидается завершение испытаний и получение самолетом разрешения на полеты. Полное развертывание первой партии самолетов должно быть выполнено в 2011-2012 гг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 18:42
  • 12833
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 18:15
  • 86
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.01 18:03
  • 20
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 07.01 16:48
  • 534
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 07.01 16:22
  • 21
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 07.01 13:42
  • 1
Ковальчук: Курчатовский институт работает над созданием компактной лунной АЭС
  • 07.01 13:01
  • 1
Установку ПЗРК на дроны-камикадзе «Герань» объяснили
  • 07.01 12:52
  • 15
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"
  • 06.01 05:13
  • 0
Комментарий к "Российские войска сбили один из последних истребителей Су-27, с помощью которых Украина хочет добиться превосходства в воздухе (Military Watch Magazine, США)"