МОСКВА, 29 января. (АРМС-ТАСС). Агентство авиационных разработок ADA (Aeronautical Development Agency) МО Индии обратилось за помощью к консорциуму ЕАДС с целью ускорения разработки легкого боевого самолета LCA "Теджас", программа создания которого серьезно отстает от графика.
Согласно информации "Хинду", ЕАДС может оказать помощь в решении ряда проблем в реализации программы. Общий объем запрошенной помощи оценивается в 20 млн дол.
Первоначально ADA нуждалось в содействии только при проведении летных испытаний LCA, где требовался значительный опыт ЕАДС, однако в настоящее время индийская сторона намерена использовать возможности европейской корпорации в проектировании тормозной системы, снижении веса шасси, перепроектировании колес и шин с целью повышения износостойкости.
Ранее ЕАДС предлагала разработчикам LCA "Теджас", сверхнормативный вес которого в настоящее время превышает 1,5 т, содействие в снижении массы шасси. В частности, масса шасси в варианте самолета, предназначенного для ВМС, превышает необходимый почти на 400 кг.
В целом реализация соглашения с ЕАДС рассчитана на 48 месяцев.
Программа разработки самолета LCA с целью замены истребителей МиГ- 21 началась в 1983 году. Первоначально ее стоимость оценивалась в 5,6 млрд рупий. На текущий момент стоимость проекта возросла почти в 10 раз и составляет 54,89 млрд рупий (почти 1,2 млрд дол). Программа реализуется Агентством авиационных разработок ADA, компанией ХАЛ, DRDO и ВВС Индии.
В 2005 году индийские ВВС заключили с компанией ХАЛ контракт на поставку первых 20 серийных самолетов, включая 16 истребителей и 4 учебно- боевых самолета общей стоимостью около 20 млрд рупий (около 505 млн дол). В общей сложности на вооружение ВВС страны планируется принять около 150 самолетов "Теджас".
Первый самолет индийские ВВС должны получить к 2011 году. К этому сроку ожидается завершение испытаний и получение самолетом разрешения на полеты. Полное развертывание первой партии самолетов должно быть выполнено в 2011-2012 гг.