Войти

Истребитель "Морская оса" отправляется в полет

1854
0
0

22 января 2007 года в Москве (г. Жуковский) в воздух поднимется истребитель МиГ-29КУБ, оснащенный "климовскими" двигателями РД-33МК "Морская Оса". Демонстрационный полет состоится в рамках официальной презентации палубного самолета МиГ-29К для ВМФ Индии.


ОАО "КЛИМОВ" – разработчик и изготовитель опытной партии двигателей РД-33МК – выполняет контракт с РСК МиГ на создание модернизированной версии хорошо известного двигателя РД-33, которым будут оснащены индийские самолеты корабельного базирования МиГ-29К. Особенность "Морской Осы" – увеличенная тяга по сравнению со своим предшественником на 7%, внедрение цифровой системы управления типа FADEC, а также увеличенный до 4000 часов ресурс. Благодаря новому двигателю, самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца и выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата.


В последние годы Россия активно сотрудничает с Министерством Обороны Индии. ОАО "КЛИМОВ" принимает участие во многих проектах ВВС и ВМФ этой страны по разработке, ремонту и поставке продукции. По заявлению Главкома ВВС Индии Пал Тьяги, который летом посетил петербургское предприятие, "Разработки ОАО "КЛИМОВ" заслуживают самой высокой оценки за их надежность и конструктивное совершенство. ВВС Индии продолжат тесное сотрудничество с заводом в части совместной разработки новых модификаций двигателей и поставки серийной продукции".


Двигатель РД-33МК станет базовым для дальнейшего совершенствования двигателей истребительной авиации России. В нем решен комплекс задач, позволяющих продолжить работы в направлении создания двигателя пятого поколения. В частности, он может быть оснащен разработанным в ОКБ предприятия "климовским" соплом с отклоняемым вектором тяги (ОВТ), применение которого повышает боевую эффективность самолета на 12-15%.


Работа по "Морской Осе" началась в 2001 году в рамках контракта на поставку истребителей МиГ-29К для купленного Индией авианосца "Адмирал Горшков". В 2006 году ОАО "КЛИМОВ" изготовил первые 4 образца двигателя, которые проходят летные испытания в составе силовой установки самолета МиГ-29К.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.03 19:06
  • 7902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.03 18:12
  • 4
Завершились испытания самого большого в мире самолета-амфибии
  • 05.03 12:53
  • 5
«Внедрим за несколько дней»: Киев заявил о разработке собственной системы связи для ВСУ, якобы способной заменить Starlink
  • 05.03 06:20
  • 0
О готовности Зеленского/бандеровщины к миру.
  • 05.03 05:47
  • 0
Ответ на "Танкист рассказал о возможностях компьютера Т-90М"
  • 05.03 04:34
  • 0
Ответ на "В боеспособности Украины наметилась опасная брешь (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 05.03 02:01
  • 2
Ростех подготовит специалистов по цифровизации и искусственному интеллекту
  • 05.03 00:59
  • 3
Цель и указания: в артиллерийских бригадах созданы дивизионы БПЛА
  • 04.03 19:57
  • 692
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 04.03 15:26
  • 0
«Народная дипломатия» поможет спасти мир, необходимый сейчас для всех
  • 04.03 15:17
  • 0
Европейские милитаристы: мир через силу
  • 04.03 15:11
  • 0
Арктика: претензия на новое лидерство
  • 04.03 14:54
  • 0
«Уникальная» ситуация
  • 04.03 10:23
  • 7
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 04.03 08:14
  • 2
Как мир попал в редкоземельную зависимость от Китая