Войти

Истребитель "Морская оса" отправляется в полет

2103
0
0

22 января 2007 года в Москве (г. Жуковский) в воздух поднимется истребитель МиГ-29КУБ, оснащенный "климовскими" двигателями РД-33МК "Морская Оса". Демонстрационный полет состоится в рамках официальной презентации палубного самолета МиГ-29К для ВМФ Индии.


ОАО "КЛИМОВ" – разработчик и изготовитель опытной партии двигателей РД-33МК – выполняет контракт с РСК МиГ на создание модернизированной версии хорошо известного двигателя РД-33, которым будут оснащены индийские самолеты корабельного базирования МиГ-29К. Особенность "Морской Осы" – увеличенная тяга по сравнению со своим предшественником на 7%, внедрение цифровой системы управления типа FADEC, а также увеличенный до 4000 часов ресурс. Благодаря новому двигателю, самолет может осуществлять взлет с палубы авианосца и выполнять боевые задачи в условиях жаркого климата.


В последние годы Россия активно сотрудничает с Министерством Обороны Индии. ОАО "КЛИМОВ" принимает участие во многих проектах ВВС и ВМФ этой страны по разработке, ремонту и поставке продукции. По заявлению Главкома ВВС Индии Пал Тьяги, который летом посетил петербургское предприятие, "Разработки ОАО "КЛИМОВ" заслуживают самой высокой оценки за их надежность и конструктивное совершенство. ВВС Индии продолжат тесное сотрудничество с заводом в части совместной разработки новых модификаций двигателей и поставки серийной продукции".


Двигатель РД-33МК станет базовым для дальнейшего совершенствования двигателей истребительной авиации России. В нем решен комплекс задач, позволяющих продолжить работы в направлении создания двигателя пятого поколения. В частности, он может быть оснащен разработанным в ОКБ предприятия "климовским" соплом с отклоняемым вектором тяги (ОВТ), применение которого повышает боевую эффективность самолета на 12-15%.


Работа по "Морской Осе" началась в 2001 году в рамках контракта на поставку истребителей МиГ-29К для купленного Индией авианосца "Адмирал Горшков". В 2006 году ОАО "КЛИМОВ" изготовил первые 4 образца двигателя, которые проходят летные испытания в составе силовой установки самолета МиГ-29К.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 03:01
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 14.07 02:39
  • 16272
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"