Войти

"АвтоВАЗ" дает обещания

1013
0
0

Российский автогигант "АвтоВАЗ" вчера в очередной раз фактически признался, что не располагает денежными средствами для расчетов с поставщиками материалов и комплектующих изделий, и предложил работать по введенной в декабре вексельной схеме финансирования.

По мнению экспертов, недовольных в этой ситуации будет много, правда, выбора у компаний-поставщиков практически не остается. Как говорится в сообщении "АвтоВАЗа", "согласно введенной технологии оплата поставщикам производится различными финансовыми инструментами: 30% от суммы обязательств оплачивается денежными средствами, 70% -- векселями".

Оплата НДС по векселям осуществляется денежными средствами. Аналогичным образом будет финансироваться и задолженность января 2009 года, подчеркивает компания. Правда, ни сумму задолженности, ни другие подробности компания не раскрывает, а лишь отмечает, что применить новую схему расчета с поставщиками комплектующих изделий и материалов ее вынудили неблагоприятная экономическая ситуация и возникновение "кассовых разрывов".

В компании подчеркивают, что "намерены полностью выполнить свои обязательства перед предприятиями-смежниками". Как считают на заводе, "стабильное и своевременное финансирование обязательств перед поставщиками позволит "АвтоВАЗу" сохранить производственные связи и запустить свои сборочные конвейеры и вспомогательные подразделения со 2 февраля".

Новую схему расчетов "АвтоВАЗ" стал предлагать поставщикам еще в декабре прошлого года. Уже тогда предприятие планировало только 30% суммы задолженности, которая на конец 2008 года, по разным оценкам, составляла около 20 млрд руб., оплатить деньгами. "Поставщикам и раньше приходилось ждать оплаты по долгам, и теперь придется. Плюс в данной ситуации -- это лишь гарантия автогиганта, что он все-таки пусть не сразу, но расплатится", -- считает Илья Макаров из UBS. В то же время, по мнению экспертов, труднее всего придется небольшим компаниям-поставщикам, которые, отказавшись от предложенной схемы, просто не выживут.

Президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин ранее тоже признавал, что проблема поставщиков второго и третьего уровня наиболее актуальна. Однако, как говорит г-н Макаров, от такой ситуации никуда не деться, пока не восстановится спрос, а за ним и система платежей. Поставщикам ничего другого не остается, как ждать до 2 февраля, когда конвейер автогиганта заработает. "АвтоВАЗ" зря времени не теряет и с 26 января уже повысил цены на автомобили модельного ряда Lada.


/Ирина ЦЫРУЛЕВА/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом