Войти

Зеленодольский судозавод рассчитывает привлечь кредит Сбербанка на 1,5 млрд руб.

2222
0
0

Казань. 26 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Судостроительное ОАО "Зеленодольский завод им.А.М.Горького" рассчитывает получить от Сбербанка РФ кредит в размере 1,5 млрд рублей на выполнение контракта по строительству двух фрегатов "Гепард 3.9" проекта 11661 для Военно-морских сил Вьетнама, сообщил "Интерфаксу" замминистра промышленности и торговли Татарстана Владимир Соловьев.

По его словам, предполагается, что за счет федеральных средств будет субсидировано 2/3 процентной ставки по кредиту. Он отметил, что решение об этом было принято межведомственной комиссией по поддержке стратегических предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса под председательством заместителя министра финансов РФ Антона Силуанова.

"Это позволит компенсировать часть потерь завода при выполнении контракта на постройку судов для ВМС Вьетнама. Речь идет о том, что когда завод заключал вьетнамский контракт, шло укрепление рубля и падение доллара, в результате из-за курсовой разницы (основная часть траншей по контракту прошла именно в тот период, - "ИФ") он оказался в очень сложной ситуации", - сказал В.Соловьев.

Как сообщалось, контракт на строительство двух фрегатов "Гепард 3.9" проекта 11661 для Военно-морских сил Вьетнама был подписан ФГУП "Рособоронэкспорт" 22 декабря 2006 года в Ханое. Он предусматривает сдачу первого фрегата через 31 месяц, второго - через 37 месяцев с начала действия контракта. Стоимость контракта не разглашается.

Церемония закладки первого фрегата состоялась 10 июля 2007 года, второго - 27 ноября 2007 года. Фрегат проекта "Гепард 3.9" предназначен для выполнения таких задач, как поиск, слежение и борьба с надводными, подводными, воздушными целями, проведение конвойных операций и несение дозорной службы, а также охрана экономической зоны морских государственных границ. Полное водоизмещение судна - около 2,1 тыс. тонн, дальность плавания - около 5 тыс. миль.

ОАО "Зеленодольский завод им.А.М.Горького" образовано в 2003 году в результате приватизации одноименного ГУП. Завод специализируется на строительстве сухогрузов типа "река-море", средних и малых судов, а также является поставщиком кораблей для ВМФ.

ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс" владеет 75% акций завода, министерство земельных и имущественных отношений Татарстана - 25%

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)