Войти

Турецкая компания TAI разработала новый двухдвигательный БЛА YFYK

1988
0
-1
БЛА ANKA-2
Первый опытный образец нового турецкого большого двухдвигательного беспилотного летательного аппарата TAI YFYK (Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli, также обозначается как ANKA-2).
Источник изображения: TAI / TEI

ЦАМТО, 13 февраля. По информации турецких СМИ, компания TAI завершила разработку опытного образца двухдвигательного БЛА, получившего обозначение YFYK (Yuksek Faydali Yuk Kapasiteli), также известного как "Анка-2". Фото аппарата появились в сети Интернет.

БЛА предназначен для сбора информации, наблюдения и разведки, нанесения ударов, поддержки поисково-спасательных операций, ведения радиоразведки. Как ожидается, оснащенный спутниковой системой связи аппарат выполнит первый полет в марте.

YFYK выполнен по двухбалочной схеме, оснащен трехопорным убирающимся шасси. БЛА оборудован двумя новыми двигателями PD-170 мощностью по 170 л.с. разработки национальной компании TEI. БЛА сможет транспортировать полезную нагрузку массой более 750 кг. Аппарат сможет находиться в воздухе в течение 24 часов, выполняя задачи на высотах до 25 тыс. футов. Спутниковая связь должна обеспечиваться национальной системой TURSAT.

В качестве полезной нагрузки планируется использовать ЭО/ИК камеры, РЛС с синтезированной апертурой, средства радиоразведки, вооружение в различной комбинации.

Поскольку аппарат будет полностью разработан и произведен в Турции, он без ограничений будет предлагаться на экспорт различным странам мира.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 22:17
  • 1141
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года