Войти

Три самолета МС-21 будут проходить летные испытания

1290
0
0

Москва. 22 января. АвиаПорт - Три самолета МС-21 будут проходить летные испытания, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).


Всего планируется построить для испытаний пять самолетов МС-21 - три летных образца и два планера для наземных статических и ресурсных испытаний, уточнил он.


В августе прошлого года был создан аванпроект самолета, в настоящее время ведется эскизное проектирование, начать разработку технического проекта самолета планируется в 2010 г.


На сегодня существуют два проблемных вопроса по программе МС-21: выбор перспективного авиадвигателя и организация серийного производства композиционных материалов, сказал собеседник агентства.


Главное требование к перспективному двигателю для МС-21 - его высокая экономичность для получения конкурентоспособных эксплуатационных показателей самолета. Концепция МС-21 предусматривает, что самолет должен быть предложен на рынок с двумя типами авиационных двигателей: отечественного производства (для России, стран СНГ и некоторых традиционных иностранных покупателей российской гражданской авиационной техники), и зарубежного производства (для мирового рынка), напомнил представитель ОАК.


Желательно, чтобы Россия первой вывела на рынок МС-21, пока Boeing загружен проектом 787, а Airbus - проектом А350. Научные и технологические достижения в области аэродинамики (сверхкритические профили крыла 4 и 5-го поколения), в области конструкционных материалов (особенно композиционных, а также сварных алюминиевых и титановых сплавов) и авиадвигателей (например, повышенной до 10 единиц степени двухконтурности, с понижающими редукторами) позволяют отечественным самолетостроителям создать машину с прямыми операционными расходами на 10-15% меньшими, чем у Boeing 737NG и А320.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
16.06.2015
Русские сезоны в Ле-Бурже закончены
06.06.2012
"Суперджет" №2
02.09.2008
"Если бояться конкурировать, то авиастроением лучше не заниматься" Интервью с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым
31.07.2008
Самолеты - больше не штучный товар. Рост заказов на российские лайнеры позволяет возобновить их серийное производство
16.07.2008
Китайцы поработают на ОАК. Корпорация предложила Китаю объединить усилия в разработке самолетов
21.02.2008
Авиастроение: Новый самолет для России
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 02.06 23:51
  • 3
Россия «клонировала» украинские двигатели
  • 02.06 23:03
  • 50
«Мертвая рука»: жуткий план России контратаковать США в случае ядерного удара (The National Interest, США)
  • 02.06 22:40
  • 1
Военный эксперт о пуске Украиной ракеты "Нептун": чуда не произошло
  • 02.06 21:34
  • 33
Рогозин предложил немедленно приступить к созданию в РФ новой орбитальной станции
  • 02.06 21:29
  • 49
Рогозин представил коллективу РКК "Энергия" нового главу предприятия Озара
  • 02.06 20:54
  • 7
В России началась работа над космическим истребителем
  • 02.06 20:44
  • 177
У недалеко летящей и неточной российской «Булавы» нашли преимущество
  • 02.06 19:33
  • 11
Украинская ракета «Нептун» поразила сразу две цели
  • 02.06 17:50
  • 8
"Батут не шутка": Crew Dragon пристыковался к МКС
  • 02.06 17:36
  • 27
Минпромторг считает целесообразным обновить планы по импортозамещению
  • 02.06 14:09
  • 12
Современные бронемашины поступят в Сухопутные войска до конца 2020 года
  • 02.06 13:11
  • 9
«Разные задачи»: чем российские УДК отличаются от "Мистралей"
  • 02.06 12:59
  • 4
NI прокомментировал испытания модернизированного Ту-22М3М
  • 02.06 12:30
  • 1
Американский журнал Wired: советских военных картографов не удалось превзойти никому
  • 02.06 11:53
  • 2
На Курганмашзаводе обновляется оборудование в метизном производстве