Войти

ВВС Индонезии завершили оценку вариантов покупки самолетов-заправщиков

2160
0
0
Самолет-заправщик Boeing KC-46A Pegasus
Первый построенный для ВВС США серийный самолет-заправщик Boeing KC-46A Pegasus (регистрация N50217, заводской номер 41858, номер ВВС США 16-46009, серийный номер VH009) в первом полете. Эверетт, 05.12.2017.
Источник изображения: Boeing

ЦАМТО, 8 февраля. Командование Военно-воздушных сил Индонезии завершило оценку потребностей страны в самолетах-заправщиках и выступило с предложение приобрести два новых самолета этого типа.

Как сообщает Jane's Defence Weekly, оценка проводилась во взаимодействии с компанией GMF AeroAsia с целью окончательной доработки параметров программы для подготовки запроса на выделение финансирования Министерству обороны Индонезии. В оценке изложены требования к самолетам для обеспечения дозаправки по методу штанги-конуса и штанговой системы дозаправки.

По данным Jane's, командование ВВС планирует запросить на реализацию программы около 500 млн. долл. и предлагает использовать кредитные средства.

Как сообщал ЦАМТО, впервые информация о начале проведения ВВС Индонезии оценки закупки двух самолетов-заправщиков с целью расширения возможностей по дозаправке авиационной техники в воздухе появилась в январе 2018 года. В качестве основных конкурентов ВВС Индонезии рассматривались многоцелевой транспорт-заправщик A-330 (MRTT) компании Airbus, а также американский транспорт-заправщик KC-46A "Пегасус" на базе авиалайнера "Боинг-767". Впоследствии ВВС также изучили информацию о российском Ил-78.

Если предложение ВВС Индонезии будет одобрено Министерством обороны, официальная процедура приобретения начнется в 2020 году. Основными кандидатами остаются A-330 и KC-46A.

До июня 2015 года на вооружении ВВС Индонезии находились два самолета KC-130B, которые были поставлены в начале 1960-х гг. Один из этих самолетов потерпел катастрофу в Медане 30 июня 2015 года из-за проблем с двигателем. С этого момента для удовлетворения потребностей в дозаправке используется один KC-130B, входящий в состав 32-й авиационной эскадрильи, размещенной на авиабазе Абдул Рахман Салех в Маланге.

Потребность в самолетах-заправщиках возросла в связи с планируемой поставкой 11 многоцелевых истребителей Су-35 в рамках подписанного в феврале 2018 года контракта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 20:57
  • 15033
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 20:33
  • 683
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 11:10
  • 2
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 18.03 10:55
  • 1
США потеряли около 12 БЛА MQ-9 Reaper в ходе вооруженного конфликта с Ираном
  • 18.03 10:50
  • 1
Инженер получил три года за передачу секретов "Варшавянки"
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)