Войти

The National Interest (США): у единственного авианосца России серьезные неприятности

1356
4
-3
Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Кузнецов"
Тяжелый авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Кузнецов" в плавучем доке на 82-м судоремонтном заводе.
Источник изображения: © АО "82 судоремонтный завод"

В последнее время «Адмирала Кузнецова» постиг целый ряд неудач: крушение самолетов, повреждение палубы из-за падения многотонного крана. Добавьте к этому, говорится в статье, существенные затраты на ремонт и содержание единственного российского авианосца. Почему же Россия не расстается с планами по его модернизации, и какие варианты действий существуют для введения корабля в строй? И вообще нужны ли России авианосцы? Об этом рассуждает военный обозреватель «Нэшнл интерест».


Действительно ли Москве нужен авианосец?

От крушения двух военных самолетов в течение всего двух недель и до огромных буксиров, которые неотступно следуют за ним повсюду, - последние несколько лет оказались не слишком благополучными для единственного стареющего авианосца России.

Недавно 70-тонный кран повредил корпус и полетную палубу "Адмирала Кузнецова", а плавучий док ПД-50 затонул в результате аварии. Авария плавучего дока ПД-50 вызвала новую волну рассуждений касательно будущего "Адмирала Кузнецова". Хотя Кремль настаивает на том, что крупномасштабный ремонт и модернизация авианосца завершится в 2020 году, как и было запланировано, многие обозреватели относятся к этим заявлениям скептически.

Можно ли спасти "Адмирала Кузнецова", и стоит ли его спасать, учитывая колоссальные затраты на его ремонт и содержание? У Москвы есть несколько вариантов действий.

В ноябре 2018 года Кремль объявил о том, что плавучий док ПД-50 будет поднят, однако с этим связано множество технических и финансовых проблем. Как сообщают российские СМИ со ссылкой на источники, "знакомые с ситуацией", оба крана ПД-50 безвозвратно потеряны, и российским инженерам придется решать множество сложных задач. Как только плавучий док поднимут, инженерам придется либо идти на риск и ремонтировать его на воде, либо запускать дорогостоящий и длительный процесс перемещения его на берег. Ремонт ПД-50 займет как минимум полгода, и в процессе инженеры, вероятнее всего, столкнутся с множеством непредвиденных трудностей, обычно сопутствующих подобным масштабным мероприятиям.

Другой вариант действий - продолжить ремонт при помощи другого сухого дока, однако пока неясно, есть ли у России подходящая замена для затонувшего ПД-50. Находящийся в Новороссийске ПД-190 казался одним из наиболее подходящих вариантов, но, в конечном итоге, от этой идеи отказались, сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

Еще до возникновения дополнительных расходов на ремонт пробоины, которую в корпусе "Адмирала Кузнецова" оставил упавший кран, российские и западные аналитики поднимали вопрос о том, можно ли модернизировать стареющую платформу авианосца таким образом, чтобы это было рентабельно.

В какой момент "глубокий ремонт", включая установку новых турбин и котельных систем, электроники, новых орудий и систем коммуникации, становится настолько глубоким, что с финансовой точки зрения гораздо разумнее просто начать строительство нового авианосца на более современной и надежной платформе. Российские СМИ сообщили о вероятности того, что к концу 2030 года российский флот получит новый класс атомных авианосцев, однако пока подробности этого плана остаются неизвестными.

В отсутствие подходящих вариантов внутри России единственный способ спасти "Адмирала Кузнецова" - поставить его на ремонт в сухом доке в другой стране. Однако, несмотря на некоторые переговоры по этому вопросу, остается неясным, действительно ли Китай - самый вероятный кандидат для выполнения ремонтных работ - всерьез рассматривает возможность реализации этого проекта.

В ситуации с "Адмиралом Кузнецовым" все же есть один положительный момент. У российских вооруженных сил появилась возможность пересмотреть свои стратегические приоритеты: действительно ли им нужен авианосец?

Россия во всех своих ипостасях всегда была сухопутной державой, имеющей совершенно иной набор военных приоритетов по сравнению с такой морской державой, как США. Если ВМС США создавались с целью проецировать силу по всему миру, то советский, а теперь и российский флот призван в первую очередь защищать протяженные границы России. Советский Союз никогда не считал своим приоритетом строительство тяжелого авианосца, поскольку, в соответствии с его военной стратегией, он попросту был ему не нужен.

Как продемонстрировали крейсеры типа "Слава" и "Киров", русские в большей степени заинтересованы в том, чтобы найти способы уничтожить американские авианосцы, нежели построить собственные. Даже "Адмирал Кузнецов" был построен не для того, чтобы проецировать силу России в далеких уголках планеты, а в качестве боевой платформы для противостояния американским авианосцам.

Учитывая количество статей расходов на оборону, требующих внимания российских властей, Кремлю придется решить, можно ли более рационально потратить те ресурсы, которые необходимы на ремонт авианосца, ставшего не более чем символом престижа.

Марк Эпископос - автор журнала The National Interest, младший научный сотрудник Центра национальных интересов и аспирант Американского университета.

Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.


Марк Эпископос (Mark Episkopos)

04.02.2019
Права на данный материал
принадлежат ИноСМИ
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.08.2018
Чем запомнится "Армия-2018". Итоги крупнейшего оружейного форума
24.03.2014
С грустью по авианосцам
11.11.2013
Российский флот уходит под воду
30.01.2013
Западные СМИ: почему в России строят новый авианосец?
25.07.2012
ВМФ России: состоится ли возрождение — часть III
4 комментария
№1
05.02.2019 04:27
Превращён в "потешный флот", время его ушло и факты намекают на это, быстрее и дешевле купить в Китае,потому что всё равно больше одного не потянем, сечину второй налоговый вычет надо списать, Газпрому кредит платить- тянем-потянем в болото....
-1
Сообщить
№2
05.02.2019 05:00
Потешные военные воевали со стаканом в руке, приличную пенсию имеют и шибко недовольны жизнью, такой патриот, он похлеще бармалейца и американца ЦРУшника, в любой момент сдаст всех, это такие микробацки доморощенные.
Вашингтонцы поняли, что их 11 авианосцев это желанная добыча Ирана с Кореей, не говоря про Китай, решили с ними не связываться, лучше сухопутно на Каракас и
безопаснее, у Тегерана гора сплечь, что временно отцепились от них америкашки. Пекин же строит Ляолины для защиты своих инвестиций по Миру, вымогают все кому не лень, даже первый друг Пакистан кочевряжится с "...150 мрлд.долл. продешевили" и требуют подарков.
0
Сообщить
№3
05.02.2019 11:01
Смешно,когда янки называют русские расходы на содержание одного авианесущего крейсера колоссальными ,не замечая собственных огромных расходов и аварий на море и на суше,с гибелью техники и военнослужащих...
+1
Сообщить
№4
06.02.2019 07:55
Байкал57 RU1387

05.02.2019
Страшнее црушника не патриоты или пенсионеры,даже не пенсионерофобы,а головотяпы,разбазаривающие бюджет(он же-средства налогоплатильщиков), и воры,которые пилят по карманам этот же бюджет или торгуют госсекретами!
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.02 11:23
  • 21
Отечественная микроэлектроника получит дополнительную поддержку - Медведев
  • 20.02 11:12
  • 66
"Долетит за полминуты": в России создадут новую ракету
  • 20.02 11:12
  • 2
Иллюзия возможностей: зачем нужен сверхзвуковой пассажирский самолет
  • 20.02 11:09
  • 79
Apple and IBM CEOs join Trump's advisory board to make sure AI doesn't kill jobs
  • 20.02 10:47
  • 2
"Крылатая пехота" становится мобильнее
  • 20.02 10:46
  • 16
Получит ли МС-21 отечественные композиты: борьба за будущее гражданской авиации РФ
  • 20.02 10:31
  • 3
ОАЭ заключили контракт с Россией на покупку ПТРК "Корнет-Э"
  • 20.02 10:26
  • 11
Графитовая бомба навыворот
  • 20.02 10:15
  • 22
Российский Ил-114-300 и китайский МА700: конкуренция растёт
  • 20.02 09:10
  • 5
Украинский Т-64БВ оказался лучше российского Т-72Б3
  • 20.02 08:52
  • 13
Беспилотник-смертник: "Калашников" показал миру новинку
  • 20.02 08:49
  • 1
Мантуров: истребитель МиГ-35 полностью соответствует требованиям Индии
  • 20.02 08:49
  • 1
Компания Илона Маска создала опасный искусственный интеллект
  • 20.02 08:36
  • 1
Минобороны опровергло сообщения о подмене ракеты 9М729 на брифинге
  • 20.02 06:49
  • 11
Российских летчиков научат дышать жидкостью