Войти

Сертификация Бе-200 в Европе ожидается во втором квартале

1499
0
0

Москва. 19 января. АвиаПорт - Сертификация самолета-амфибии Бе-200 по европейским нормам ожидается во втором квартале 2009 г., сообщил "АвиаПорту" информированный источник в авиационной промышленности.


Российская сторона выполнила весь объем подтверждения доказательной базы, проведя немалое количество испытательных полетов Бе-200, в том числе с участием и представителей EASA (European Aviation Safety Organization). "Однако в процессе сертификации у европейского сертификационного центра EASA возникло большое количество вопросов, касающихся гармонизации его требований с требованиями, действующими в России", - сказал собеседник.


Главный конструктор Бе-200 Александр Явкин подтвердил "АвиаПорту", что на сегодняшний день имеется ряд разногласий по оборудованию самолета, в частности по программному обеспечению электродистанционной системы управления самолетом. Однако большая часть проблем уже решена, отметил он. "По самолету у европейцев вопросов нет, по двигателю также все вопросы практически сняты", - констатировал А.Явкин.


Как сообщалось ранее, сертификат EASA на двигатель Д-436ТП, устанавливаемый на Бе-200, был получен в прошлом году.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.11 05:30
  • 11661
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.11 05:13
  • 12
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 28.11 01:32
  • 1
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 28.11 00:13
  • 4
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 21:00
  • 1
Safran согласилась передать Индии технологии двигателя истребителей пятого поколения
  • 27.11 20:50
  • 1
Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)
  • 27.11 20:15
  • 4
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 19:51
  • 4
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»