Москва. 19 января. АвиаПорт - Отраслевое конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОКБЭС МАИ) проектирует гибридные малогабаритные аэростаты "Колибри", говорится в сообщении имиджевой группы НИЧ МАИ.
Классический аэростат малого объема при ветре более 5 м/с из-за относительно большой величины сопротивления подъемного троса вместо подъема укладывается на землю, начиная с высоты 20-30 метров. Таким образом, с учетом российских погодных условий, аэростат объемом меньше 30 куб.м. (половина железнодорожной цистерны) может находиться постоянно в воздухе только в безветренную погоду. Змейковые аэростаты лишены данного недостатка потому, что сочетают в себе свойства аэростата и воздушного змея - в ветер на аэростат действует кроме аэростатической силы аэродинамическая подъемная сила, которая помогает аэростату противостоять ветру, и не дает сносить аэростат. Более того, при ветре максимальная высота подъема аэростата больше, чем в безветренную погоду.
Змейковые аэростаты "Колибри" представляют собой малоразмерные привязные аэростаты и предназначены для подъема разнообразной полезной нагрузки. На платформу может быть установлено оборудование для выполнения панорамного видеонаблюдения и видеосъемки, аэрофотосъемки, метеонаблюдений, контроля загрязнения атмосферы, научных исследований и т.д. Кроме того, ввиду малого объема, аэростаты могут применяться для оперативного подъема рекламы и для видеосъемки на массовых мероприятиях (особенно однодневных, где применение больших аэростатов нецелесообразно).
Александр Прохоров