Войти

Российский офицер рассказал о рекордном погружении на глубину

1670
0
+2
ГВК-450
Глубоководный водолазный комплекс ГВК-450.
Источник изображения: Юрий Смитюк/ТАСС

Трое российских водолазов установили флаг РФ в Японском море на глубине 416 метров.  Людей, которые побывали на таких глубинах, единицы.

По сложности и опасности такие погружения сопоставимы с выходом в открытый космос. Спуск на глубину, где давление составляет почти 50 килограммов на один квадратный сантиметр, уже сам по себе подвиг, пишет газета "Красная звезда". Погружение проходило 27 октября 2018 года. В тройке водолазов был и старший группы акванавтов капитан 2 ранга Ринат Гизатуллин. Он служит в Ленинградской области в Научно-исследовательском институте спасания и подводных технологий ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия".

- Спуск колокола с борта судна до грунта длился около 20 минут, за это время я помогал Алексею Киселеву и Андрею Кожевникову надевать снаряжение. Без посторонней помощи это невозможно, - говорит Гизатуллин. - Было очень холодно, гелий в 25 раз теплопроводнее воздуха. Из-за этого дрожали руки, и я долго возился с первым шлемом.

Флаг Российской Федерации на отметке в 416 метров развернули Андрей Кожевников, который участвовал в погружении и на 317 метров, и Алексей Киселев. Но спуски водлазы совершают не ради рекордов. Основная их работа на глубине - имитация оказания помощи аварийной подлодке. Тем не менее, водолазы установили пять рекордов России и девять - Минобороны и ВМФ РФ. В их числе два рекорда глубины водолазного погружения с выходом в водную среду с выполнением практических водолазных работ, рекорд глубины действий по оказанию помощи аварийной подлодке, рекордное количество водолазов, одновременно пребывающих под давлением. Общее время пребывания на грунте в октябре прошлого года составило примерно три часа.

После погружения акванавтам предстояла декомпрессия сроком в 18 суток. Если не соблюсти режимы декомпрессии, глубоководник погибнет. Как говорит капитан 2 ранга Гизатуллин, водолазов объединяет один девиз: dum spiro, spero. В переводе с латинского это означает: "Пока дышу, надеюсь…". Каждое погружение для них - это спуск в неизвестность. И пока они могут дышать под водой, рискуя собой, у попавших в беду есть надежда на спасение.


 Светлана Цыганкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету