ЦАМТО, 30 января. По указанию главкома ВМФ адмирала Владимира Королева, рамках работы по обобщению и распространению в ВМФ опыта похода учебного корабля "Перекоп" вокруг Евразии с прохождением Севморпути, был проведен анализ учебных возможностей технических средств корабля для организации морской практики курсантов.
Выводы этого анализа – состояние учебно-тренажерной базы на борту УК "Перекоп" позволило эффективно организовать приобретение курсантами устойчивых практических навыков при плавании корабля в дальней морской и океанской зоне, а также на протяжении всего Северного морского пути.
Ранее, в ходе ремонта УК "Перекоп" в 2016 году, конструкторами и технологами 51-го центрального конструкторско-технологического института судоремонта Минобороны РФ, при участии российских предприятий "Морские технологии", "Кризо", "Форсс технологии", "Спецсудоремонт", "Научно-исследовательский институт приборов" был разработан и внедрен целый ряд различных технических решений, в частности, по обновлению и автоматизации штурманских классов учебного корабля "Перекоп", установке учебных тренажеров и безбатарейной телефонии.
"Правильность и надежность этих технических решений, внедренных по заданию Главного командования ВМФ, была подтверждена в ходе нескольких походов учебного корабля "Перекоп" и, в особенности, в ходе многомесячного похода с курсантами военно-морских учебных заведений на борту. Более 40 тысяч морских миль и более 250 суток похода позволили на деле проверить и эффективно использовать все заложенные в технические средства корабля характеристики, – подчеркнул исполнительный директор 51 центрального конструкторско-технологического института судоремонта Георгий Муру.
На рабочем совещании в Адмиралтействе, которое было посвящено теме подготовки УК "Перекоп" к очередному дальнему походу в текущем году было подчеркнуто, что "будет в полной мере использован опыт дальнего похода УК "Перекоп" в 2018 году, в котором более 1000 курсантов, нахимовцев и юнармейцев, получили возможность в ходе корабельной практики пройти маршрутами известных российских мореплавателей и первооткрывателей, причем многое в этом походе проводилось впервые: учебный корабль с курсантами на борту совершил поход вокруг Евразии; впервые со времен Николая Николаевича Миклухо-Муклая русские моряки совершили деловой заход в Папуа-Новую Гвинею; впервые маршрут учебного корабля проходил по Северному морскому пути, позволив курсантам еще в училище приобрести реальный опыт плавания в полярных широтах, впервые в истории учебных походов учебный корабль прошел более 40000 миль, находясь в море в различных широтах более 250 суток", – сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.