Войти

Компания недели: Русский Rio Tinto

1225
0
0

Идея слияния «Норильского никеля», «Металлоинвеста» и UC Rusal вышла на новый уровень. Этот вопрос обсуждали во вторник у президента Дмитрия Медведева частные акционеры всех трех компаний, руководители банков-кредиторов — ВТБ и ВЭБа, а также гендиректор «Российских технологий» Сергей Чемезов . Разговоров на тему возможного создания русского Rio Tinto было предостаточно еще до кризиса. Но тогда речь все же не шла о столь гигантской сделке. UC Rusal стремилась подмять под себя «Норникель». А совладелец последнего Владимир Потанин нашел белого рыцаря в лице хозяев «Металлоинвеста». Позже в эту конструкцию планировалось включить и «Ростехнологии» с их металлургическими активами. Но кризис вынудил все заинтересованные стороны пересмотреть экспансионистские планы — стало не до сделок, самим бы выжить.

Как выяснилось, без помощи государства не получается и этого. Судя по тому что теперь акционерами объединенной компании предлагается стать и госбанкам, кредитовавшим металлургов и их хозяев, в обмен на списание как минимум части долгов, речь о возможном объединении зашла не от хорошей жизни. Очень тяжелая ситуация с долгами у UC Rusal (более $14 млрд). Не факт, что компания сможет погасить в следующем году кредит перед ВЭБом, полученный под залог блокпакета акций «Норникеля». Потанин в любой момент может лишиться около 18% акций «Норникеля» (заложены под более чем $3-миллиардный кредит ВТБ). Алишер Усманов и его партнеры в свое время тоже любили занимать на свои проекты, в том числе и в ВТБ.

Участники совещания утверждают, что проект находится еще на самой начальной стадии. Но тот факт, что инициировал встречу Медведев, говорит о серьезности намерений государства. Правда, к возможной сделке много вопросов. Как будет происходить конвертация долгов в акции? Какую долю получат госструктуры в объединенной компании? Кто ею будет управлять? Да и оценку трех компаний пока еще никто не проводил, и не факт, что все будут удовлетворены ее итогами. Но при грамотной реализации схема может устроить всех. Хотя бы потому, что все три компании — прекрасные кэш-машины. Так что, решив проблему долгов, акционеры смогут рассчитывать на стабильный поток дивидендов. В любом случае лучше поделиться с государством долей в прибыли, чем ставить под угрозу весь бизнес.


/Корр. Дмитрий Симаков/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 04:22
  • 1
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 05.06 02:13
  • 3
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 05.06 02:12
  • 5
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации