DmitryO Цитата, DmitryO сообщ. №13
Да не проблема. В Вики посмотрите.
Масса пИнгвина 27-30 тонн. Тяга двигателя максимальная 19,5 тонн. Тяговооруженность 0,65-0,75 при норме для 4-го поколения больше 1. По нагрузке на крыло ещё хуже.
"Чукча не читатель, чукча писатель"? Ну зашёл на вики, а не стал фантазировать, как вы. И что же я вижу? Тяговооружённость F-35A - 1,11, у F-16 - 1,03, а вы там задвигали, что до 3-го поколения не дотягивает, а у "Фантома" она - 0,79. Только ещё раз спрошу, как это доказывает, что технология малозаметности дутая?
Цитата, DmitryO сообщ. №13
Высказавшись про характеристики пИнгвина я не показываю дутость малозаметности, об этом я говорю ниже. Однако по всем остальным характеристикам он дерьмо, и если малозаметность не работает - то штаты оказываются в дыре.
А, ну да, ну да, только даже не полностью доделанный рвёт как тузик грелку 4-е поколение в боях. Или вас тоже ткнуть в ссылку про это? На этом сайте ведь была новость.
Цитата, DmitryO сообщ. №14
Пилот Су-35 рассказывал на форуме. Он же утверждал, что линз не было.
Да, да, да, а ещё ответил, что пилот F-22 его не видел - ему пилот F-22 (и ДРЛО, наземные РЛС ему тоже ничего не подсказали) по старой дружбе рассказал, ага. И с какой дистанции видел-то? Или у вас мир двоичный и вы до сих пор считаете, что если F-22 малозаметный, то его с любой дистанции не должно быть видно на любых радарах?
Цитата, DmitryO сообщ. №14
При включенных радарах никакой малозаметности быть не может (это ещё одна причина того, что малозаметность - фикция).
Конечно, конечно, ну прям такое серьёзное "доказательство" против которого не попрёт никто )) Ничего, что есть разные режимы? Есть пассивный, когда самолёт ничего не излучает, а бывает его это не особо волнует, он может и ПТБ подвесить, и боеприпасы на внешней подвеске - у F-35 это ещё называют "режим зверя", применяемый на 3-й день войны, когда ПВО противника подавлено, в воздухе господство.
Цитата, DmitryO сообщ. №14
Рапторы радары не включали, поэтому ничего не видели. АВАКС прошляпил.
Американцы отчитались, посыпая голову пеплом? А вообще, они пытались там кого-то разглядывать в воздухе-то? Было для чего? Была реальная опасность, что их собьют?
Цитата, DmitryO сообщ. №14
Американцы вообще не поняли, что это был Су-35, а не Су-25.
Да вы что! Открою вам секрет: вся шапкозакидательская история с "Хибинами" на Су-24 vs "Дональд Кук" - это ФЕЙК, на который почему-то повелись даже федеральные каналы, что говорит об их "компетентности".
Цитата, DmitryO сообщ. №14
Вы считаете, что это хорошо, я считаю, что это замечательно. О чём же нам спорить?
О том, что вы ахинею несёте, упорно утверждая, что технологии малозаметности дутые. Все дураки, включая российских разработчиков, а вы умный. Вам самому не смешно? Ведь технологии малозаметности уже давно не только применяют к самолётам, но и к вертолётам, к кораблям, к бронетехнике, даже для пехоты сочиняют разные "накидки".
Hazzard Цитата, Hazzard сообщ. №25
На триллионы. Программа "Энергия-Буран", программа "Энергия-Скиф-ДМ"...
Не знаю, где там именно триллионы, но ничего, что программа СОИ была объявлена Рейганом в 83-м, а по "Бурану" начали работать раньше?
Цитата
В апреле 1973 года в ВПК с привлечением головных институтов (ЦНИИМаш, НИИТП, ЦАГИ, ВИАМ, 50 ЦНИИ, 30 ЦНИИ) был разработан и разослан на рассмотрение и согласование в МОМ, МАП и МО СССР и ряд других смежных министерств проект Решения ВПК по проблемам, связанным с созданием многоразовой космической системы. В правительственном Постановлении № П137/VII от 17 мая 1973 года, помимо организационных вопросов, содержался пункт, обязывающий «министра С. А. Афанасьева и В. П. Глушко подготовить в четырёхмесячный срок предложения о плане дальнейших работ».
Тактико-техническое задание на разработку многоразовой космической системы выдано Главным управлением космических средств Министерства обороны СССР и утверждено Д. Ф. Устиновым 8 ноября 1976 года. В том же году головным разработчиком корабля стало специально созданное НПО «Молния». Новое объединение возглавил Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский, уже в 1960-е годы работавший над проектом многоразовой авиационно-космической системы «Спираль».
Производство орбитальных кораблей осуществлялось на Тушинском машиностроительном заводе с 1980 года; к 1984 году был готов первый полномасштабный экземпляр. С завода корабли доставлялись водным транспортом (на барже под тентом) в город Жуковский, а оттуда (с аэродрома Раменское) — воздушным транспортом (на специальном самолёте-транспортировщике ВМ-Т) — на аэродром «Юбилейный» космодрома Байконур.
Что касается "Скифа", то и его начали сочинять раньше:
Цитата
«Скиф» — проект боевой лазерной орбитальной платформы массой свыше 80 тонн, разработка которого началась в конце 1970-х годов в НПО «Энергия» (в 1981 году, в связи с большой загруженностью объединения, тему «Скиф» передали в КБ «Салют»).
Цитата, Hazzard сообщ. №25
Американские ВВС получили задание от подкомитета конгресса провести анализ расходов, связанных с возобновлением производства многоцелевых истребителей пятого поколения F-22 Raptor, производство которых было остановлено в 2011 году, пишет издание Defense News.
И где там про угрозу лишь нескольких Су-57? И что, приняли решение возобновлять производство F-22? Может раньше они и полагали, что Су-57 будут клепать как заявляли наши: первая партия 60 штук после 2015 года с движками первого этапа, общее количество будет 150-200 штук. Ну там да, о чём-то ещё можно было думать, чего-то опасаться, но сейчас, когда лишь 2 заказали, а до 27 года будет лишь полтора десятка (если опять не уменьшат, не отложат), то что-то я сомневаюсь, что они решатся возобновлять производство F-22. Там разговоры скорее чисто из-за денег: там многие ещё с самого начала были против сокращения числа F-22, а сейчас просто повод появился потребовать денег - вот и всё.
Цитата, Hazzard сообщ. №25
За всё время там были сбиты древний иорданский F-16A/B Fighting Falcon Block 15, и год назад F-16I. Так что причина не в этом.
Как же, тут ведь постоянно кто-нибудь утверждает, что американское 5 поколение оно даже хуже 4-го, некоторые даже, что хуже 3-го.
Цитата, Hazzard сообщ. №25
Тем более что F-22 стали посылать не вместо, а вместе
Цитата, Hazzard сообщ. №25
В основном его использовали для наведения других самолётов. А не по причине незаметности.
Ваша же цитата:
Цитата, Hazzard сообщ. №25
and escorted bombers to their targets.
Бомберы ведь тоже истребители, а не именно чисто бомберы? Ну и да, одно не исключает другое - хорошие сенсоры не исключают и использование малозаметности.
Цитата, Hazzard сообщ. №25
Смысл? Как только одна из сторон начнёт проигрывать, она применит ЯО.
Если так рассуждать, то для бармалеев вообще хватит дешёвого эйр-трактора. Применять ЯО будут когда оно того стоит, т.е. не применить будет себе дороже, т.е. когда речь идёт о потере суверенитета, о захвате, уничтожении страны. А когда речь идёт лишь о войне за какой-то далёкий кусочек, то тут не факт, что будут применять ЯО - просто не стоит оно того, если учесть, что и противник начнёт его применять, причём по территории родины тоже, а не только в зоне локального конфликта.