Войти

"Авгур" сертифицирует дирижабль АU-30 к лету 2009 г.

1324
0
0

Москва. 12 января. АвиаПорт - Сертификацию пассажирского дирижабля АU-30 планируется завершить к лету 2009 г., сообщил "АвиаПорту" вице-президент НПО "Авгур-РосАэроСистемы" Михаил Талесников.


"Сегодня в качестве единичных экземпляров сертифицированы два аппарата АU-30. Сертификационные испытания проходит аппарат АU-30 в штатной конфигурации, позволяющей перевозить до 10 пассажиров с выполнением полетов по правилам полетов по приборам", - уточнил собеседник.


Сертификацию АU-30 проводит Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета. После завершения этой процедуры планируется приступить к сертификации аппарата по нормам JAR. При этом "фактически речь идет не о сертификации, а о валидации, то есть о признании европейским сертификационным центром российского сертификата типа, а это, в основном, работа с документами", - отметил М.Талесников.


Сейчас имеется значительное количество заявок на дирижабль АU-30, но подписанных контрактов и договоров пока нет. "К настоящему времени построены три аппарата, еще два строятся, но не очень интенсивно", - уточнил он.


По предварительным оценкам, в 2008 г. можно ожидать некоторого снижения объема выполненных работ по сравнению с 2007 г. "Несколько последних месяцев года крайне негативно сказались на итогах работы за весь год, а возможные объемы работ в 2009 г. сейчас предсказать практически невозможно", - отметил собеседник.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.06.2008
Сертификация дирижабля Au-30 должна быть завершена в 2008 г.
18.02.2008
Работы по применению аэростатов и дирижаблей для наблюдения ведутся в России
03.09.2007
Государство на воздухоплавание пока смотрит со стороны
22.08.2007
На авиасалоне МАКС-2007 впервые будет представлен десятиместный дирижабль
22.08.2007
МАКС-фактор
04.04.2007
В России разработан проект дирижабля большой грузоподъемности, который можно будет использовать в военных целях
17.01.2007
Аэронавты XXI века
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 05:42
  • 1045
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной