Цитата, forumow сообщ. №35
На их фоне "Метеор" однозначно шаг вперед.
Безусловно:
а) миниатюрный ПВРД - это Большой успех двигателистов;
б) который позволяет поддерживать у УРВВ Длительный участок полета под двигателем;
в) поддерживая при этом максимальную и высокую скорость полета такой УРВВ, -
Это все большие "плюсы". Спорить с этим - бессмысленно.
Тем не менее, у любого хорошего Технического решения помимо плюсов есть и "обратная сторона медали".
Для УРВВ с ПВРД, КМК (и на что указывали другие Камрады), такой "обратной стороной" может являться:
г) ухудшенная аэродинамика, за счет воздухозаборника;
д) и возможное снижение маневренных характеристик УРВВ, именно потому на что и показывал ранее Камрад:
Цитата, sivuch1239 сообщ. №31
И как он будет кушать воздух при маневрировании с большими перегрузками , в первую очередь на кабрировании , не очень понятно .
Т.е. ПВРД - это очень Особенный двигатель. Его работа требует стабильного поступления забортного воздуха через воздухозаборник в камеру сгорания.
А активное маневрирование УРВВ (и ЗУР) этому может стать помехой.
Цитата, forumow сообщ. №35
А как насчет маневренности ракеты летящей вообще без работающего двигателя...?? У Р-27, недавно встречал инфу, РДТТ выгорает за 7 сек. Большинство существующих УРВВ как раз таковы.
Подавляющее число не только УРВВ, но и ЗУР таковы.
Почему подавляющее, а не все?
Потому, что еще существует в эксплуатации значительное число комплексов (с-75, С-125, С-200), у которых ЗУР на ЖРД.
А также вполне эксплуатируются (еще недавно эксплуатировались) ЗРК у которых ЗУР с ПВРД -
Куб и
Круг.
А тут вот такое сравнение может быть:
- ЖРД имеют все преимущества ПВРД и не имеют его недостатков, но там есть КРТ.
- ПВРД не имеют КРТ, но ... имеют худшую из всех аэродинамику и ограничения по маневрированию из-за воздухозаборников.
ТТРД имеют только малое время работы под двигателем (в отличии от ЖРД и ПВРД), все остальное только в "плюс".
Поэтому по сумме обстоятельств - ТТРД. Даже с учетом малого времени полета под двигателем. Это существенно, потому и делаются двух-импульсные ТТРД.
ЗУР у С-400 на 400 км летает на ТТРД и ничего.
Тем не менее, Да, лучше иметь Свой миниатюрный ПВРД и еще раз попробовать, что из Него можно выжать.
А пока опыт применения ПВРД, конкретно на ЗУР, скорее отрицательный.
Войска ПВО СВ вполне себе начали (после С-75) с собственных ЗРК
Куб и
Круг у которых ЗУР была с ПВРД.
И отказались от этого.
Для ЗУР с ПВРД требовался Стартовый ускоритель (чего УРВВ не нужно) и были Ограничения на маневрирование ЗУР.
Тем не менее, Да, повторюсь, лучше иметь Свой миниатюрный ПВРД и еще раз попробовать, что из Него можно выжать.Уже для УРВВ.
Но ... если в этом и есть отставание то, только в самом миниатюрном ПВРД.
А может быть и НЕ надо иметь. Откуда мне это знать ???
Какой никакой Опыт у нас уже есть.
А вот "западники", может оказаться, совсем другое дело.
У них был ли, когда-нибудь такой (хоть такой) Опыт ???
Вот прямо сейчас, НЕ могу припомнить даже ЗУР с ПВРД.
Может быть Вы помните?
Почему бы им самим ПВРД не попробовать? Хоть на УРВВ, хоть на ЗУР ???
Лично я, во многом Соглашаясь с Вами (о чем в этом посте сказал в самом начале), останусь при своем мнении:
Цитата, liv444 сообщ. №34
Поэтому УРВВ с ПВРД - это вопрос очень сложный.
