Войти

Китай разрабатывает гиперзвуковой двигатель

1936
0
0
Схема TRRE
Схема TRRE.
Источник изображения: Beijing Power Machinery Research Institute

Специалисты китайского Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института авиации в Чэнду создали перспективный комбинированный гиперзвуковой двигатель и уже приступили к этапу подготовки его к летным испытаниям. Об этом сообщает интернет-издание Nplus1 со ссылкой на Global Times.

Созданная в Чэнду силовая установка объединяет в одном корпусе три двигателя: турбореактивный, турбированный прямоточный (ракетный) и воздушно-реактивный. Таким образом китайцы решили преодолеть одну из главных трудностей создания гиперзвуковых агрегатов. По мнению разработчиков, двухконтурный турбореактивный двигатель типа истребительного, будет разгонять летательный аппарат до скорости в 2,5 Маха, затем будет подключен ракетный, который совместно с первым разгонит аппарат до скорости свыше 6 скоростей Маха, а в конце подключится воздушно-реактивный двигатель, способный работать на скорости не ниже 5 Махов. В итоге планируется достичь скорости не ниже 10 Махов.

Внутри новой установки все три двигателя будут отделены друг от друга и переключаться во время работы. Предполагается, что все двигатели будут работать на авиационном керосине, в качестве окислителя в ракетном будет использован жидкий кислород.

Подробности испытаний не приводятся, известно, что стендовые испытания новой установки прошли успешно. По итогам первых этапов испытаний прототипа двигательной установки планируется создать полноразмерный демонстратор, летные испытания которого будут проведены не позднее 2025 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.08 10:38
  • 16360
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.08 08:00
  • 78
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"