Войти

Украинские "Русланы" продолжат выполнять перевозки для стран-членов НАТО по программе SALIS

2283
0
0
 Ан-124-100
Транспортный самолет Ан-124-100 (регистрационный номер UR-82029, серийный номер 02-10, заводской номер 19530502630) авиакомпании "Авиалинии Антонова". Гостомель (Киев), 04.07.2017.
Источник изображения: Vitos / spotters.net.ua

ЦАМТО, 9 января. Украинские транспортные самолеты Ан-124-100 "Руслан" продолжат выполнять авиаперевозки для стран-членов НАТО по программе SALIS, сообщило агентство "РИА Новости" со ссылкой на госпредприятие "Антонов".

"Самолеты парка авиакомпании "Авиалинии Антонова", авиатранспортного подразделения ГП "Антонов" продолжат выполнение стратегических авиаперевозок в рамках программы SALIS (Strategic Airlift Interim Solution). Соответствующий контракт заключен на очередные три года – до 31 декабря 2021 года", – говорится в сообщении предприятия на странице в Facebook.

Отмечается, что в соответствии с контрактными обязательствами, начиная с 1 января 2019 года, ГП "Антонов" предоставляет 2 самолета Ан-124-100 на постоянной основе для выполнения авиаперевозок в интересах участников программы SALIS.

По данным ГП "Антонов", в 2016 году в связи с новой геополитической ситуацией, украинский оператор Ан-124-100 "Руслан" прекратил сотрудничество с российской авиакомпанией "Волга-Днепр" и работает на рынке грузовых авиаперевозок самостоятельно, в том числе в рамках программы НАТО SALIS.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 11:00
  • 1
Комментарий-2 к "Россия проводит масштабные испытания шести типов ракет с ядерным потенциалом: какую задачу выполняет каждая из них? (Military Watch Magazine, США)"
  • 01.06 10:43
  • 1
Названо оружие для нейтрализации всей военной инфраструктуры Европы
  • 01.06 10:23
  • 15956
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 07:16
  • 0
Комментарий к "Су-35 против F-35: есть ли у российских истребителей преимущества перед новейшими самолетами-невидимками НАТО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 01.06 06:22
  • 1
Вступительная речь министра войны США Пита Хегсета на открытии саммита по безопасности "Диалог Шангри-Ла" (The White House, США)
  • 01.06 06:02
  • 1
В ОДКБ обсудили совершенствование систем связи с учетом опыта СВО
  • 01.06 05:55
  • 7
Су-35С уничтожают БПЛА на дальних подступах, рассказал летчик
  • 01.06 05:40
  • 0
Комментарий к "Россия развертывает истребители Су-57 для интенсивных операций по всей линии фронта на Украине: расширение авиапарка повышает готовность российских войск (Military Watch Magazine, США)"
  • 01.06 04:23
  • 0
Комментарий к "В США заявили о поставках Украине «уничтожителей» Су-35. В чем их особенность и что думают об этом оружии в России?"
  • 01.06 02:31
  • 1
Об оценке боевой авиации и самолетов в западных/американских mass-media.
  • 31.05 21:55
  • 1132
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 31.05 19:11
  • 0
Комментарий-3 к "Россия проводит масштабные испытания шести типов ракет с ядерным потенциалом: какую задачу выполняет каждая из них? (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.05 17:51
  • 126
МС-21 готовится к первому полету
  • 31.05 17:39
  • 5
«Боевые действия остановятся». Украина угрожает армии России «логистическим локдауном»
  • 31.05 05:42
  • 0
Комментарий к "ВКС России получили новую партию истребителей-перехватчиков Су-35 в результате наращивания производства (Military Watch Magazine, США)"