Войти

Канада получит вертолеты CH-148 на два года позже

1438
0
0

Правительство Канады объявило о внесенных изменениях в контракт с компанией Sikorsky International Operations, согласно которому Оттава должна получить 28 новейших многоцелевых вертолетов CH-148 Cyclone (канадская модификация S-92), сообщает Defense Aerospace. Поставки начнутся не раньше ноября 2010 года, на два года позже запланированного срока.


В рамках программы Maritime Helicopter Project вертолетами CH-148 Cyclone планируется заменить противолодочные машины CHSS-2 Sea King, закупленные канадскими военными в 1960 годы. Контракт на поставку партии вертолетов с американской авиастроительной компанией был подписан в ноябре 2004 года. Стоимость машин составляет около 1,5 миллиардов долларов.


Еще один дополнительный контракт предусматривает эксплуатационную поддержку в течении 20 лет и создание учебной базы для подготовки пилотов, включая боевые симуляторы. Это обойдется канадским военным в более чем 2,5 миллиарда долларов.


В январе 2008 год руководство Sikorsky формально известило правительство Канады о задержках поставок вертолетов. В качестве компенсации издержек компания пообещала оснастить машины новейшими технологиями в рамках прежнего бюджета. Канада, в свою очередь, решила не взыскивать с авиастроительного гиганта штраф за просрочку поставок.


Вертолет CH-148 Cyclone был разработан компанией Sikorsky на базе S-92, и предназначен для выполнения задач с бортов военных судов. Машина, в частности, способна выполнять миссии противолодочной обороны, вести разведывательную и поисково-спасательную деятельность, а также перевозить людей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"