С учетом глобальной модернизации Ми-28 до версии Ми-28НМ "Ночной охотник" (по классификации НАТО – Havoc "Опустошитель") этот вертолет может стать основной ударной машиной на долгие годы, пишет журнал The National Interest.
Источник изображения: Минобороны РФ
Ми-28 используется с 1980-х годов. Не так давно он применялся в боевых действиях в Сирии, где были выявлены многочисленные проблемы с бортовым оборудованием и основным двигателем, говорится в статье.
На основе сирийского опыта началась модернизация вертолета. При этом она не ограничилась незначительными улучшениями, как это часто бывает. Машина претерпела всестороннюю доработку.
Автор напоминает, что на форуме "Армия-2018" был показан последний опытный образец вертолета с мощной противотанковой системой "Хризантема-В". Также боевая машина получила усовершенствованный двигатель ВК-2500П, срок эксплуатации которого значительно увеличен (с 2,5 тыс. часов у ВК-2500 до 3 тыс. часов у ВК-2500П).
По словам эксперта, более эффективный двигатель наверняка позволит сэкономить немало денежных средств, особенно, если его установят и на другие вертолеты в рамках модернизации всего парка машин.
Кроме того, новый двигатель поможет продвигать Ми-28НМ на международном рынке, полагает автор, отметив, что за последние десятилетия базовые Ми-28 были поставлены в Венесуэлу, Алжир и Ирак.
МИ-28 – российский (советский) ударный вертолет, предназначенный для поиска и уничтожения бронетехники, низкоскоростных воздушных целей, а также живой силы противника в условиях активного противодействия.
