Внутренний экономический уклад предприятий "Роскосмоса" различается в зависимости от заказчика производимой продукции, заявил "Коммерсанту" заместитель генерального директора Максим Овчинников, курирующий в госкорпорации финансово-экономические вопросы и бюджетирование.
Топ-менеджер рассмотрел пример с "Энергомашем". "Это объединение работает на заказчиков из-за рубежа. Отсюда стандарты, условия, требования по качеству", — сказал он.
Овчинников отметил, что "это другая культура", а у "Энергомаша" просто "нет другого выхода, чем соответствовать предъявленным требованиям". "Они не могут быть менее эффективными, чем от них требует заказчик. Они вынуждены были развиваться так, как они сейчас развиваются", — пояснил топ-менеджер. По его словам, у "Энергомаша" "достаточно серьезный заказ по двигателям РД-180 и РД-181: если бы у других предприятий была такая же ситуация и такие же заказчики, то и они бы подтягивали культуру производства".
В декабре источник РИА Новости заявил, что "Энергомаш" с конца 1990-х годов отправил США 130 двигателей РД-180 и РД-181, из которых 93 единицы уже использовали для космических запусков.
СМИ неоднократно писали о различиях в стандартах производства предприятий "Роскосмоса" для российских и западных заказчиков. Например, в январе 2017 года ТАСС сообщало о замене корабля "Союз МС" №734, построенного на бюджетные средства, на изделие №735, выполненное по контракту с НАСА. При этом агентство уверяло, что подобные перемены обусловлены не техническими проблемами первого аппарата, а "исполнением контрактов по доставке космонавтов и астронавтов на МКС".
