Войти

Глава "Авиастар-СП": Мы не планируем сокращения

1687
0
0

Мы не планируем сокращения персонала. Об этом, как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ульяновской области, заявил генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Михаил Шушпанов во время подписания комплексной программы по привлечению, подготовке и закреплению персонала на предприятиях авиастроительного комплекса на 2008-2011 годы.


По словам руководителя "Авиастар-СП", "работникам нет никаких оснований бояться задержек заработной платы". "Одна из главных задач руководства завода - разработка обширного плана мероприятий по поддержке и закреплению персонала Мы планируем создать на заводе такую обстановку, чтобы каждый сотрудник ЗАО "Авиастар-СП" мог раскрыться и занять свое место в этом огромном коллективе", - отметил Михаил Шушпанов.


По словам руководителя предприятия, в 2008 году впервые за долгие годы на предприятии построено 7 самолетов. В планах на 2009-2010 годы постройка по 11 самолетов семейства Ту-204. Параллельно идет организация производства еще одной модели лайнеров. В ближайшее время завод будет осваивать европейские и международные стандарты в сфере авиастроения. Предприятие продолжит набирать рабочих: в 2009 году планируется привлечение дополнительно порядка тысячи рабочих, в 2010 году - порядка 1,5 тыс.


Напомним, в начале декабря Михаил Шушпанов, ранее возглавлявший ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО), назначен новым руководителем "Авиастар-СП".


Собрание акционеров ЗАО "Авиастар-СП" досрочно прекратило полномочия генерального директора Виктора Михайлова и утвердило на пост главы предприятия Михаила Шушпанова. На посту генерального директора ОАО "ВАСО" с 11 декабря его сменил Виталий Зубарев, до того занимавший должность главного инженера ОАО "ВАСО".


ЗАО "Авиастар-СП" образовано на базе самолетного производства "Ульяновского авиационного промышленного комплекса" (УАПК), который начал строиться в 1976 году для серийного производства широкофюзеляжных самолетов. В 1985 году был сдан в эксплуатацию первый военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан". В 1988 году начато развертывание мощностей для производства Ту-204, первый из которых был выпущен в 1990 году.


В 1992 году УАПК был преобразован в открытое акционерное общество "Авиастар". С момента преобразования предприятие специализировалось на выпуске транспортных самолетов Ан-124 и пассажирских бортов семейства Ту-204. В 1997 году предприятие "Авиастар-СП" было зарегистрировано в форме закрытого акционерного общества.


В 2007 году правительством РФ было принято решение об организации на базе ЗАО "Авиастар-СП" центральной сборочной площадки Объединенной авиационной корпорации.


В настоящее время ЗАО "Авиастар-СП" - самолетостроительное предприятие России, оснащенное высокоточным оборудованием, серийно производящим тяжелые транспортные самолеты Ан-124 "Руслан", среднемагистральные пассажирские и грузовые самолеты Ту-204, как для внутреннего рынка, так и на экспорт. Производственный комплекс выполняет широкий спектр технологических операций: от штамповки и механообработки до окончательной сборки, испытаний и окраски воздушных судов. Мощности завода в настоящее время позволяют производить переоборудование, модернизацию и техническое обслуживание любых отечественных и зарубежных судов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 16:29
  • 5359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)