Войти

E-8C проходит ремоторизацию

1520
0
0

Москва. 25 декабря. АвиаПорт - Самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-8C ВВС США выполнил 21 декабря первый полет с двигателями JT-8D-219 компании Pratt & Whitney, говорится в сообщении корпорации Northrop Grumman.


Полет продолжительностью 90 минут состоялся на аэродроме Мельбурн (шт. Флорида). Испытательные полеты продолжатся еще 4 месяца в соответствии с программой сертификации самолета.


Корпорация Northrop Grumman является главным подрядчиком системы Joint STARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System), и отвечает за модернизацию коммерческих самолетов в "летающие радары", обеспечивая обнаружение и распознавание целей и передачу информации на землю в реальном масштабе времени по специальным каналам связи.


Ремоторизация самолетов Е-8 направлена в первую очередь на снижение стоимости эксплуатации самолетов и снижение издержек. Это достигается увеличенной надежностью и лучшими экономическими характеристиками новых двигателей. Кроме того, установка новых двигателей обеспечит возможность дальнейшей модернизации радиоэлектронного комплекса самолета, что обеспечит продление срока эксплуатации этих машин до 2050 г.


E-8 Joint STARS - самолет дальнего наблюдения, предназначенный для распознавания и классифицирования цели и ее маршрута при любых погодных условиях. Разработан корпорацией Northrop Grumman на базе гражданского транспортного самолета Boeing 707-323С. Система Joint STARS включает в себя самолет Е-8С с многофункциональной РЛС и наземные мобильные станции армии США. Многофункциональная антенна установлена в каноэ-образной гондоле длиной 26 м под передней частью фюзеляжа. Диапазон обнаружения целей составляет 200 км. Система позволяет получать изображение с фотографическим качеством или отображать избранные географические области.


Первый самолет Е-8 компания Boeing подняла в воздух в апреле 1988 г. В декабре того же года Northrop Grumman полностью оснастила машину необходимым оборудованием. Серийное производство Е-8 начато в 1991 г. Е-8А использовался в Ираке, в Боснии и Герцоговине. В 1996 г. произведена модернизация самолета, и он получил обозначение Е-8С. На вооружении ВВС США сегодня находится 19 таких машин.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 03:08
  • 107
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 26.07 01:17
  • 9732
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:55
  • 0
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
  • 24.07 15:19
  • 0
Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
  • 24.07 10:13
  • 0
«Запад-2025» – готовность к диалогу