Войти

ФАС разрешила ЕПК зарегистрировать сделку по приобретению завода авиационных подшипников

2519
0
0

Федеральная антимонопольная служба РФ удовлетворила ходатайство ОАО "Европейская подшипниковая корпорация" о приобретении 59,56% голосующих акций ОАО "Завод авиационных подшипников" (ЗАП, Самара). ФАС РФ подтвердил право владения ОАО "ЕПК" 79,48% голосующих акций с учетом приобретенных корпорацией ранее.


Напомним, Завод авиационных подшипников вошел в состав Европейской подшипниковой корпорации в 2005 году. До настоящего времени сделка по приобретению 79,48% акций самарского предприятия проходила ряд согласований. Окончательное одобрение ФАС было получено 11 января 2007 года в соответствии с частью 1 статьи 28 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ "О защите конкуренции".


"ЕПК - лидер рынка и, естественно, одной из приоритетных задач корпорации является ее развитие. Самарский завод – один из перспективнейших предприятий подшипниковой отрасли России, мы возлагаем на него большие надежды, особенно в свете решений Правительства и Президента РФ о возрождении отечественного авиапрома. Получение разрешения ФАС стало важным этапом для дальнейшего роста и укрепления позиций корпорации на подшипниковом рынке", - прокомментировал событие президент ЕПК Андрей Татанов.


Справка


Европейская подшипниковая корпорация создана в 2000 году. Объединяет: заводы: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Московский завод авиационных подшипников", АО "Степногорский подшипниковый завод" (Степногорск, Казахстан), Волжский подшипниковый завод (Волгоградская область), ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара); Научно-исследовательский центр ЕПК; сервисно-сбытовое подразделение - ООО "Торговый дом ЕПК"; управляющую компанию - ОАО "ЕПК". Доля ЕПК на подшипниковом рынке России – 37%. За 9 месяцев 2006 года ЕПК получила чистую прибыль по РСБУ в размере 775 млн. руб., выручка за этот период составила 5,7 млрд. руб. – с учетом показателей ОАО "ЗАП".


ОАО "Завод авиационных подшипников" создан в 1996 году на базе бывшего ГПЗ-4 (Самара). Производит более 4,5 тыс. наименований подшипников и является российским лидером по производству спецподшипников. Выручка за 9 месяцев 2006 года составила 1,2 млрд. руб, чистая прибыль – 394 млн. руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.03 11:00
  • 847
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 30.03 10:38
  • 4
Появились доказательства уничтожения Ираном самолёта E-3 Sentry AWACS ВВС США
  • 30.03 04:58
  • 15281
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.03 03:23
  • 1
Сценарии развития конфликта с Ираном: Трамп ищет выход (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 30.03 02:55
  • 1
Путин назвал СВО праведным боем за мирную жизнь будущих поколений
  • 30.03 02:45
  • 3
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 29.03 19:24
  • 1
В США разработали беспилотный пикап с установкой РЭБ для борьбы с дронами
  • 29.03 17:29
  • 13
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 29.03 15:54
  • 3
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 29.03 15:42
  • 1
На Украине создали скоростной дрон-перехватчик
  • 29.03 08:43
  • 110
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 29.03 04:44
  • 0
Комментарии к "Применение F-22 для ударов по Ирану с базы в Израиле вызвало дискуссию в США" и к "Американские «Бородавочники» назвали главным кошмаром ВМС Ирана"
  • 29.03 02:04
  • 2
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда