Войти

ФАС разрешила ЕПК зарегистрировать сделку по приобретению завода авиационных подшипников

2309
0
0

Федеральная антимонопольная служба РФ удовлетворила ходатайство ОАО "Европейская подшипниковая корпорация" о приобретении 59,56% голосующих акций ОАО "Завод авиационных подшипников" (ЗАП, Самара). ФАС РФ подтвердил право владения ОАО "ЕПК" 79,48% голосующих акций с учетом приобретенных корпорацией ранее.


Напомним, Завод авиационных подшипников вошел в состав Европейской подшипниковой корпорации в 2005 году. До настоящего времени сделка по приобретению 79,48% акций самарского предприятия проходила ряд согласований. Окончательное одобрение ФАС было получено 11 января 2007 года в соответствии с частью 1 статьи 28 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ "О защите конкуренции".


"ЕПК - лидер рынка и, естественно, одной из приоритетных задач корпорации является ее развитие. Самарский завод – один из перспективнейших предприятий подшипниковой отрасли России, мы возлагаем на него большие надежды, особенно в свете решений Правительства и Президента РФ о возрождении отечественного авиапрома. Получение разрешения ФАС стало важным этапом для дальнейшего роста и укрепления позиций корпорации на подшипниковом рынке", - прокомментировал событие президент ЕПК Андрей Татанов.


Справка


Европейская подшипниковая корпорация создана в 2000 году. Объединяет: заводы: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Московский завод авиационных подшипников", АО "Степногорский подшипниковый завод" (Степногорск, Казахстан), Волжский подшипниковый завод (Волгоградская область), ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара); Научно-исследовательский центр ЕПК; сервисно-сбытовое подразделение - ООО "Торговый дом ЕПК"; управляющую компанию - ОАО "ЕПК". Доля ЕПК на подшипниковом рынке России – 37%. За 9 месяцев 2006 года ЕПК получила чистую прибыль по РСБУ в размере 775 млн. руб., выручка за этот период составила 5,7 млрд. руб. – с учетом показателей ОАО "ЗАП".


ОАО "Завод авиационных подшипников" создан в 1996 году на базе бывшего ГПЗ-4 (Самара). Производит более 4,5 тыс. наименований подшипников и является российским лидером по производству спецподшипников. Выручка за 9 месяцев 2006 года составила 1,2 млрд. руб, чистая прибыль – 394 млн. руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 14:48
  • 16
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 13:36
  • 8481
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)