Войти

ФАС разрешила ЕПК зарегистрировать сделку по приобретению завода авиационных подшипников

2442
0
0

Федеральная антимонопольная служба РФ удовлетворила ходатайство ОАО "Европейская подшипниковая корпорация" о приобретении 59,56% голосующих акций ОАО "Завод авиационных подшипников" (ЗАП, Самара). ФАС РФ подтвердил право владения ОАО "ЕПК" 79,48% голосующих акций с учетом приобретенных корпорацией ранее.


Напомним, Завод авиационных подшипников вошел в состав Европейской подшипниковой корпорации в 2005 году. До настоящего времени сделка по приобретению 79,48% акций самарского предприятия проходила ряд согласований. Окончательное одобрение ФАС было получено 11 января 2007 года в соответствии с частью 1 статьи 28 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ "О защите конкуренции".


"ЕПК - лидер рынка и, естественно, одной из приоритетных задач корпорации является ее развитие. Самарский завод – один из перспективнейших предприятий подшипниковой отрасли России, мы возлагаем на него большие надежды, особенно в свете решений Правительства и Президента РФ о возрождении отечественного авиапрома. Получение разрешения ФАС стало важным этапом для дальнейшего роста и укрепления позиций корпорации на подшипниковом рынке", - прокомментировал событие президент ЕПК Андрей Татанов.


Справка


Европейская подшипниковая корпорация создана в 2000 году. Объединяет: заводы: ОАО "Московский подшипник", ОАО "Московский завод авиационных подшипников", АО "Степногорский подшипниковый завод" (Степногорск, Казахстан), Волжский подшипниковый завод (Волгоградская область), ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара); Научно-исследовательский центр ЕПК; сервисно-сбытовое подразделение - ООО "Торговый дом ЕПК"; управляющую компанию - ОАО "ЕПК". Доля ЕПК на подшипниковом рынке России – 37%. За 9 месяцев 2006 года ЕПК получила чистую прибыль по РСБУ в размере 775 млн. руб., выручка за этот период составила 5,7 млрд. руб. – с учетом показателей ОАО "ЗАП".


ОАО "Завод авиационных подшипников" создан в 1996 году на базе бывшего ГПЗ-4 (Самара). Производит более 4,5 тыс. наименований подшипников и является российским лидером по производству спецподшипников. Выручка за 9 месяцев 2006 года составила 1,2 млрд. руб, чистая прибыль – 394 млн. руб.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:18
  • 12328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей