ТАНТК имени Г. М. Бериева передал ВКС РФ очередной самолет ДРЛОиУ А-50У

Модернизация А-50 производится преступно медленно! С 2009г. только 5 (!) модернизированных самолетов.

после прохождения всех необходимых испытаний успешно совершил перелет из Таганрога к месту дислокации.

Хотел спросить куда улетел. Но сам нашел. В местных новостях, новость от вчера:

Ивановские летчики получили новый «летающий радар»
На Северном аэродроме будет базироваться новый "летающий радар". Это усовершенствованный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50. Воздушное судно успешно прошло испытание и было передано экипажу военно-космических сил, который доставил его к месту постоянной дислокации - на аэродром в Иваново.

Отличительная особенность самолётов этого класса - огромная антенна-гриб над фюзеляжем. Обновленный А-50 стал быстрее находить низколетящие и малозаметные цели. Теперь он прекрасно видит объекты, выполненные по технологии стелс: самолёты, крылатые ракеты и вертолёты. Кроме того, у судна возросла устойчивость бортовой электроники к средствам радиоэлектронной борьбы. Весь российский флот самолётов дальнего радиолокационного обнаружения базируется на Северном аэродроме в Иванове.
https://www.ivanovonews.ru/news/932787/

Судя по всему, многострадальный таганрогский завод раскочегарили.
Только в 2018 году ТАНТК передал:
- ВКС 2 кап. отремонтированных Ту-95МС (февраль и сентябрь);
- ВМФ 2 кап. отремонтированных Ту-142МК (май и ноябрь);
- МЧС 2 новых серийных Бе-200ЧС (март и сентябрь);
- ВКС 1 модернизированный самолет А-50У.
+ экспортные контракты в США и Чили на 6 Бе-200 (и опцион еще на 9).

В 2017 году:
- МЧС 3 новых серийных Бе-200ЧС (январь, июль, декабрь);
- ВКС 1 модернизированный А-50У (март);
- 1-й полет совершил А-100 (ноябрь).
+ экспортные контракты в КНР на 2 Бе-200 (+ опцион на 2) и 2 Бе-103.

Вполне достойная динамика после недавней разрухи.

Судя по всему, многострадальный таганрогский завод раскочегарили.

- бум надеяться :)

Думаю, уже есть уверенность )
В 2019 году:
- МЧС 1 новый серийный Бе-200ЧС (февраль);
- ВКС 1 модернизированный самолет А-50У (март);
- ВМФ 1 отремонтированный Ту-142М3 (декабрь);
- ВКС 3 (!!!) модернизированных Ту-95МС (апрель и август).

Все по пресс-релизам ТАНТК: http://www.beriev.com/rus/core.html

В 2020 году:

Судя по всему, бывшего директора ТАНТК не просто так поставили в прошлом году вместо Рогозина-младшего. Видимо, заслужил.

Судя по всему, бывшего директора ТАНТК не просто так поставили в прошлом году вместо Рогозина-младшего. Видимо, заслужил.

Это был сарказм?

В декабре 2015-го возглавил ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева». Под руководством Грудинина выполнялось серийное производство самолетов-амфибий Бе-200ЧС для МЧС РФ. Проверка аудитом Ростеха финансово-хозяйственной деятельности ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» за период с 1 января 2016-го по 30 июня 2019-го выявила многочисленные нарушения. План финансового оздоровления, утвержденный в 2016 году, выполнен лишь частично. Задолженность перед банками и поставщиками возросла в три раза и достигла 34 миллиардов рублей. Установлены факты нецелевого использования средств гособоронзаказа, выплат необоснованных премий и надбавок. В настоящее время из-за тяжелого финансового состояния и отсутствия загрузки на ТАНТК началась процедура увольнения сотрудников под видом оптимизации численного состава «накладной категории» (приказ № 1979к от 1 ноября 2019 года) со ссылкой на рекомендации ГУ «Ростех» и письмо ПАО «Ил» (управляющей компании).

Как результат – срыв исполнения госконтрактов, в том числе таких, как поставка самолетов Бе-200, ремонт трех Ту-95 (тема «Литограф») и др.

Сегодня на ПАО «Ил» многое меняется. На руководящие ключевые должности, как и следовало ожидать, назначаются люди из команды Грудинина, в том числе из Таганрога. Повторим: как и с кем работать – личное дело руководителя. Но зачем увольнять проверенные кадры. Например, заместителей генерального директора по производству, финансам, кадрам, главного бухгалтера, преданных своему предприятию.

Назначены также новый главный конструктор ПАО «Ил», директор дирекции программ. При этом главные конструкторы по самолетам лишены права подписи и переведены в прямое подчинение директорам программ. Таким образом, ПАО «Ил», образно говоря, превращается в филиал ТАНТК им. Г. М. Бериева, а ильюшинцы становятся просто исполнителями работ. И ладно бы во благо делу. Но улучшения ситуации с точки зрения выполнения программ как по срокам, так и по качеству не наблюдается.

По сути началось интенсивное сокращение персонала и вместе с тем, как уже подчеркивалось, уничтожение опытного производства. В связи с чем в октябре 2019 года часть трудового коллектива Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина вынуждена была обратиться в Генеральную прокуратуру РФ.

Грудинин - проклятая фамилия. Что один, что другой...

Это был сарказм?

В общем-то, нет. Сделал эту гипотезу, исходя из фактических производственных результатов предприятия. Он руководил заводом 3 полных года: в 2016-2018. То есть, вышеуказанное наращивание производственной деятельности де-факто произошло при нем.
Заметьте, в 2015 году ни одной поставки НЕТ! (см. там же на сайте Бериева в новостях за 2015 год). До этого - вообще полный мрак. ЕМНИП, заказ на Бе-200 просто физически не смогли выполнить.

По его деятельности в ИЛ не знаю, свечку не держал. Тем, кого разгоняют, такая статейка очень удобна. Мнения другой стороны и объективного анализа в ней точно нет.

Финансовое состояние по отчетности за 2016-2018 (за 2019 год еще не опубликована)  - хреновое, главным образом из-за убытков.
Что списывают в себестоимость и прочие расходы (причины убытков), что за внеоборотные активы и т.д. -  объективно оценить сложно, нужна фактура. Но задолженность выросла никак не в 3 раза, а на ~50%. Вполне может быть, в том числе, контрактным кредитованием под заказы. Выручка растет на 8-10% в год.

https://www.audit-it.ru/buh_otchet/6154028021_pao-taganrogskiy-aviatsionnyy-nauchno-tekhnicheskiy-kompleks-im-g-m-berieva

По его деятельности в ИЛ не знаю, свечку не держал. Тем, кого разгоняют, такая статейка очень удобна. Мнения другой стороны и объективного анализа в ней точно нет.

Конечно.
Кроме того, Рогозиным также удобно.
Ведь обидно: отодвинули от сыночки корыто.
Как вот теперь ему быть?
Сам-то он не может ничего...