Как сообщили нашему блогу авторы болгарского журнала "Aero" Александр Младенов и Красимир Грозев, болгарское правительство приняло решение выделить 128,3 млн левов (74,4 млн долл.) на долгосрочную программу обслуживания парка истребителей МиГ-29 и штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии. Все эти средства будут выделены из бюджета центрального правительства Болгарии, причем будут взяты из оставшихся неистраченными к концу года расходов бюджета. Обслуживание МиГ-29 будет стоить 45,7 млн левов (26,2 млн долл.), причем к этой сумме добавятся 26 млн левов (15,1 млн долл.), которые уже выделены в бюджете министерства обороны. Все эти средства получит российское АО РСК "МиГ", производитель самолета, которое является держателем рамочного соглашения об обслуживании самолетов, подписанного в марте 2018 года.
Пара истребителей МиГ-29 и МиГ-29УБ ВВС Болгарии (с) Александр Младенов / Aero
По информации болгарского правительства, этих средств будет достаточно для продолжения эксплуатации в состае ВВС Болгарии шести истребителей МиГ-29А и двух "спарок" МиГ-29УБ до 2020 года, при этом общий ресурс парка будет продлен на 900 летных часов. В 2019 году Болгария будет должна заплатить РСК "МиГ" очередной транш в размере 23,3 млн левов (13,5 млн долл.), а оставшаяся сумма в 1,6 млн левов (930 тыс. долл.) будет получена в 2020 году. Основным аргументом болгарского правительства в вопросе об инвестировании в ремонт парка МиГ-29, который становится все более дорогостоящим, является тот, что эти истребители болгарских ВВС рассматриваются как основной вклад Болгарии в Объединенную систему ПВО НАТО (NATO Integrated Air and Missile Defence, NATO IAMD).
Истребитель МиГ-29 ВВС Болгарии (с) Александр Младенов / Aero
Правительство Болгарии также одобрило финансирование ремонта и продления ресурса штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии стоимостью 82,5 млн левов (48 млн долл.). Средства будут выделяться благодаря наличию рамочного соглашения, подписанного 28 ноября 2011 года с белорусским ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" в Барановичах. Это предприятие выиграло соответствующий болгарский тендер в ноябре 2018 года и будет проводить ремонт и ограниченную модернизацию (затронет навигационную и прицельную систему, а также появится возможность применения контейнерной системы РЭБ "Сателлит М2") восьми Су-25. Кроме того, будет продлен их ресурс. В это число вошли шесть одноместных штурмовиков Су-25К и две "спарки" Су-25УБК. От самолетов требуется соответствовать поставленным задачам до конца 2020-х годов. Основной причиной, по которой Болгария тратит средства на Су-25, является необходимость сохранять ударные возможности по наземным целям до тех пор, пока ВВС страны не получат на вооружение новый многофункциональный истребитель.
Пара штурмовиков Су-25К ВВС Болгарии (с) Александр Младенов / Aero
Выделение почти 75 млн долл. на обслуживание парка устаревших советских самолетов рассматривается как временное решение по закрытию текущих потребностей ВВС Болгарии. В октябре 2018 года Болгария получила предложения объявленный на тендер по приобретению восьми новых истребителей: от США (истребитель Lockheed Martin F-16V Block 70/72), Италии (Eurofighter Typhoon серии Tranche 1 из наличия) и Швеции (Saab JAS-39C/D Gripen нового производства). На программу их приобретения предполагается выделить 1,5 млрд левов (870 млн долл.). Правительство Болгарии в настоящее время проводит оценку предложений, но пока нет ясности, когда будет объявлено окончательное решение. Министерство обороны рассчитывает заказать новые истребители с таким расчетом, чтобы они достигли боеготовности к 2025 году. Это означает, что вывод из эксплуатации МиГ-29 и Су-25 в ВВС Болгарии состоится не ранее второй половины 2020-х годов.
Учебно-боевой штурмовик Су-25УБК ВВС Болгарии (с) Александр Младенов / Aero
