ЦАМТО, 10 декабря. В наступившем учебном году перед морской авиацией ВМФ стоят масштабные задачи. Об обновлении и модернизации летного парка, совершенствовании инфраструктуры и перспективах развития в целом "Красной звезде" рассказал начальник морской авиации ВМФ Герой России генерал-майор Игорь Кожин.
На вопрос "Красной звезды" об обновлении летного парка И.Кожин ответил следующее.
"По-прежнему большое внимание уделяли обновлению, которое вели по нескольким направлениям. Мы продолжали работу по перевооружению сил оперативно-тактической авиации берегового базирования на самолеты Су-30СМ – в 2018 году получили порядка десяти летательных аппаратов. Это наш базовый самолет, поэтому идет плановая замена на него практически всего парка оперативно-тактической авиации.
Планово идет перевооружение основы противолодочных сил и сил целеуказания для корабельных группировок: вертолета Ка-27 на новые вертолеты Ка-27М. Практически они составляют уже половину парка. Одновременно с поставкой Ка-27М идет работа по их дальнейшей модернизации – оснащение элементами современного технологического оборудования.
До конца 2019 учебного года мы должны получить самолеты-амфибии Бе-200, которые будут эксплуатироваться в качестве спасательных и противопожарных летательных аппаратов. Экипажи у нас подготовлены, и, скорее всего, мы покажем эти летательные аппараты на Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге.
Идут специальные испытания Ил-38Н, связанные с совершенствованием ранее принятого на вооружение комплекса "Новелла". Комплекс имеет хорошие возможности для постоянной модернизации, и уже сейчас предусмотрена установка ряда новых элементов на этот комплекс. Он должен всегда отвечать современным требованиям к высокотехнологичному оборудованию, которые постоянно меняются в связи с развитием научно-технического прогресса.
В целом стоит задача создать единый комплекс информационно-боевого пространства для всех летательных аппаратов ВМФ".
И.Кожин также сообщил, что "в 2018 году введены в эксплуатацию два аэродрома – Чкаловск и Североморск-1. Они полностью отремонтированы и приспособлены для базирования морской авиации: покрытие взлетно-посадочной полосы, рулежные дорожки и т. д. По сути, эти аэродромы можно назвать новыми".
Полностью интервью И.Кожина опубликовано в сегодняшнем номере газеты "Красная звезда".
