Военный обозреватель «Бизнес инсайдер», сравнивая американский и российский ударные вертолеты, отмечает маневренность и боевую мощь Ка-52, и все-таки он «находит» один «существенный недостаток» российского «Аллигатонра» в его противостоянии американскому AH-64.
Существует одно большое различие между транспортными и боевыми вертолетами разных армий: один из них несет на борту кучу оружия, а другой - кучу груза. Американский AH-64 "Апач" (Apache) и российский Ка-52 "Аллигатор" часто считаются лучшими ударными вертолетами в мире (а российский Ми-28Н с определенной точки зрения может претендовать на третье место).
"Апач" совершил свой первый полет в 1975 году. С того времени он претерпел ряд модификаций. Новейшая его версия - это AH-64E. В свою очередь российский "Аллигатор" появился лишь в 1997 году как преемник Ка-50, известного также как "Черная акула". Попробуем сравнить возможности этих ударных вертолетов.
Заявленная максимальная скорость Ка-52 - 350 километров в час. При этом он может подняться на высоту до 5,4 тысячи метров и преодолеть более тысячи километров.
В свою очередь, его американский соперник может похвастаться скоростью до 300 километров в час, максимальной высотой 6,2 тысячи метров, а дальностью полета до 500 километров.
Ка-52 имеет два винта с тремя лопастями, которые движутся в противоположных направлениях. Это делает российский вертолет очень маневренным. Российские СМИ утверждают, что он может сделать поворот на 90 градусов, оставаясь на месте.
"Апач" использует один традиционный винт с четырьмя лопастями, а также хвостовой винт.
На борту российский вертолет несет противотанковые управляемые ракеты "Вихрь" и "Атака". Также К-52 вооружен ракетами класса "воздух-земля" Х-25МЛ и 80-миллиметровыми ракетами С-8. В модификации Ка-52К также часто наблюдают на борту противокорабельные ракеты Х-35, которые могут поражать цель на расстоянии до 120 километров. Кроме того, на борту К-52 установлена 30-миллиметровая пушка 2А42.
Чем же вооружен "Апач"? Он несет 16 противотанковых ракет "Хеллфаер" и 76 70-миллиметровых ракет. Также у американского ударного вертолета есть 30-миллиметровая пушка и 1200 боеприпасов к ней.
Модификация AH-64E также имеет один важный "козырь в рукаве" - беспилотники. Благодаря им экипаж американского вертолета может собирать разведывательные данные и видео, управляя маршрутом их полета. Американские военные точно будут развивать возможности этих вспомогательных беспилотных аппаратов для ударных вертолетов в ближайшем будущем. Читайте
Таким образом, американский вертолет "Апач" побеждает российский Ка-52, но с небольшим отрывом. Ка-52 имеет большую огневую силу. Он более маневренный, чем AH-64. Кроме того, у российского вертолета даже есть система катапультирования пилотов. Однако, беспилотники, которыми оперирует американский "Апач", значительно повышают его возможности в оказании огневой поддержки с воздуха.
В Вооруженных силах США были дискуссии о том, что пора бы заменить "Апач" каким-то более современным вертолетом. Но генерал Уильям Гайлер, который командует Авиационным центром американских сухопутных сил, заявил в сентябре, что эти боевые машины будут служить еще 30 лет.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Дэниел Браун (Daniel Brown)
