Москва. 22 декабря. АвиаПорт - ООО "СК Авиантаж" (Самара) планирует создать двухместный вариант сельскохозяйственного самолета А-31, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Александр Марков.
Разработчики столкнулись с тем, что рынку требуются двухместные самолеты в качестве учебно-тренировочного самолета (УТС). Такая модификация под обозначением А-31М в настоящее время прорабатывается, а технологическое оснащение производства будет дорабатываться под изготовление "спарок", пояснил А.Марков.
"СК Авиантаж", создавая одноместный самолет А-31 с бункером на 450 кг химикатов, ориентировалась на его применение в сельском хозяйстве. В августе 2008 г. прошли первые предварительные испытания самолета. В настоящее время опытный экземпляр А-31 находится на доработках, и производство готово к изготовлению. Но сначала предстоит полностью выявить все летно-технические характеристики, устранить "узкие места", сказал гендиректор.
На самолете А-31 установлен двигатель LOM Praga М337АК, но чешская компания прекращает производство этих моторов. В связи с этим прорабатывается возможность его замены на другой двигатель иностранного производства, добавил А.Марков.
Дмитрий Козлов
