Войти

Береговая охрана Аргентины получила последние катера класса "Шалдаг"

2055
0
0
Сторожевой катер GC 196 Matoco типа Shaldag Mk II.
Один из двух первых полученных береговой охраной Аргентины сторожевых катеров израильской постройки типа Shaldag Mk II. Буэнос-Айрес, май 2018 года.
Источник изображения: www.sitiosargentina.com.ar

ЦАМТО, 4 декабря. На борту грузового судна в Аргентину доставлены два последних скоростных ракетных катера класса "Шалдаг" Mk.2 производства израильской компании Israel Shipyards Ltd, заказанных для Береговой охраны страны.

Как сообщает Jane's Defence Weekly, катера (GC-197) "Тимбу" и (GC-198) "Тоба", наряду с ранее поставленными (GC-196) "Матако" и (GC-195) "Гуарани", будут применяться для патрулирования обширной речной сети, по которой проходит граница между Аргентиной, Бразилией и Парагваем, обеспечения безопасности, противодействия контрабанде, незаконному обороту наркотиков и торговле людьми.

Как сообщал ЦАМТО, в январе 2017 года правительство Аргентины объявило о заключении в декабре 2016 года с израильской компанией Israel Shipyards Ltd контракта на поставку четырех патрульных катеров класса "Шалдаг" и системы наблюдения за границей общей стоимостью около 84 млн. долл.

Контракт был заключен в рамках соглашения, подписанного Министерством безопасности Аргентины и Управлением международного военного сотрудничества Министерства обороны Израиля (SIBAT). Стоимость катеров составляет 49,468 млн. долл., системы наблюдения – 35 млн. долл. Соглашение включает подготовку экипажей и технических специалистов, а также послепродажное обслуживание техники.

Первые два из четырех заказанных катеров были доставлены в Аргентину в мае 2018 года.

Длина катеров класса "Шалдаг" составляет 25,5 м, ширина – 6 м, осадка – 1 м, водоизмещение – 58 т. Катер способен развивать максимальную скорость 48 узлов (90 км/час), крейсерская скорость – от 12 до 20 узлов. Экипаж – 10 человек.

Министерство безопасности Аргентины активно проводит закупку новых платформ для своих подразделений, Национальной жандармерии и Береговой охраны (Prefectura Naval Argentina: PNA). Недавно министерство приобрело вертолеты, автомашины, патрульные катера и индивидуальную экипировку.

Закупки для Министерства безопасности осуществляются на фоне сокращения в последние несколько лет финансирования Министерства обороны.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.08 22:33
  • 10022
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.08 18:00
  • 80
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 15.08 16:24
  • 0
О чём «забыли» сказать журналистам
  • 15.08 09:23
  • 0
Оперативное оборудование территории как необходимое условие военной безопасности государства
  • 15.08 09:20
  • 0
Логистика НАТО: Запад готовится к войне
  • 15.08 04:41
  • 2
МИД РФ: Киев не думает о мире и пытается затянуть боевые действия
  • 14.08 20:15
  • 2761
Как насчёт юмористического раздела?
  • 14.08 19:31
  • 1
Китайские учёные добились прорыва в развитии квантовых компьютеров - через использование ИИ и «оптического пинцета»
  • 14.08 17:52
  • 1
Минюст запросил позицию Роскосмоса о проведении свадеб на космодромах
  • 14.08 15:55
  • 1
Кавказский "коридор Трампа" — это угроза для России, Ирана и Китая (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.08 14:52
  • 0
Автономный ИИ-разработчик: начало эпохи самопрограммирующихся алгоритмов
  • 14.08 11:04
  • 1
Telegraph: Украина может отказаться от потерянных территорий ради урегулирования
  • 14.08 03:57
  • 0
В ожидании встречи на Аляске - об СВО
  • 14.08 03:31
  • 0
Украина как "православная Польша"
  • 13.08 17:03
  • 0
«Мир» Армении и Азербайджана