Американский эксперт Марк Эпископос в своей статье для журнала National Interest, назвал 5 самых, по его мнению, опасных кораблей российского флота.
Источник изображения: Минобороны РФ
Его список открывает флагман Северного флота атомный ракетный крейсер "Пётр Великий", основная задача которого заключается в "преследовании и уничтожении американских авианосцев" с помощью широкого спектра противокорабельных ракет. Для повышения эффективности борьбы с авиацией корабль также планируется вооружить зенитной системой С-400 (сейчас он оснащен ЗРК С-300Ф). Кроме того, рассматривается возможность вооружения его гиперзвуковыми ракетами 3М22 "Циркон", пишет эксперт.
Следующим идет ракетный крейсер "Москва", введенный в эксплуатацию в 1982 году. Он имеет туже "философию", что и "Петр Великий", только с акцентом на экономическую эффективность. Шестнадцать противокорабельных ракет Р-500 "Базальт" и ЗРК С-300Ф делают флагман Черноморского флота очень опасным для авианосных групп противника.
Третье место занял корвет "Сообразительный" проекта 20380, использующий "модульное противолодочное оружие" – систему "Пакет-НК", позволяющей через интегрированную командную систему из одной и той же установки применять тепловые торпеды МТТ и противоторпеды М-15.
Далее следует эсминец "Настойчивый" – флагман Балтийского флота, вооруженный грозными противокорабельными ракетами П-270 "Москит".
Авианесущему крейсеру "Адмирал Кузнецов" досталось пятое "почетное" место. Сегодня это единственный авианосец в России, пишет эксперт. По его данным, в настоящее российские конструкторы закладывают основу для создания новейшего авианосца "лидер-класса", который может появиться в середине 2020 годов.
И хотя "Кузнецов" не раз сталкивался с различными проблемами, он представляет собой серьезную угрозу. Крейсер несет на борту истребители Су-33 и МиГ-29К, зенитные комплексы "Кинжал" и "Кортик", а также противокорабельные ракеты "Гранит". Видимо, поэтому российское военное ведомство классифицирует его как авианесущий крейсер, а не как авианосец, заключает автор.
