Войти

Прототип нового учебного самолета покажут Минобороны РФ до конца года - РСК "МИГ"

3556
11
0
MiG-AT_001
МиГ-АТ. Источник: ОАО РСК «МиГ».

Уже началось изготовление двух опытных образцов МиГ-УТС

Москва. 28 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская самолетостроительная корпорация (РСК ) "МИГ" приступила к созданию для военных двух опытных образов нового учебного самолета МиГ-УТС, сообщил в интервью "Интерфаксу" в среду глава корпорации Илья Тарасенко.

"На текущий момент мы завершаем создание необходимой стендовой базы, активно работаем над выпуском РКД (рабочей конструкторской документации, - "ИФ"), приступили к изготовлению двух опытных образцов самолета", - сказал он.

"Немного приоткрою завесу тайны: в конце года мы планируем представить летный прототип перспективного учебно-тренировочного комплекса нашим потенциальным заказчикам", - сказал он.

По его словам, в конце 2017 года корпорация "МИГ" приступила к реализации инициативной опытно-конструкторской работы по созданию перспективного учебно-тренировочного самолета для подготовки летного состава оперативно-тактической авиации - МиГ-УТС.

"Данная работа не является для нас принципиально новой областью разработок", - сказал И.Тарасенко.

По его словам, в начале 2000-х гг корпорация "МИГ" участвовала в создании учебного самолета для ВВС России - МиГ-АТ.

"По результатам данной работы был создан уникальный турбореактивный учебно-тренировочный самолет, значительно опередивший свое время. К сожалению, по различным причинам данная работа, дойдя практически до финальной стадии, была остановлена. Сегодня создавая перспективный авиационный учебно-тренировочный комплекс мы широко используем научно-технический задел, полученный за годы создания самолёта МиГ-АТ", - сказал собеседник "Интерфакса".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
19.02.2009
Судьба самолета МиГ-АТ будет решена в ближайшие месяцы
30.05.2008
"Я не считаю РСК "МиГ" проблематичной". Глава "МиГа" о вхождении в объединенную корпорацию и перспективах российских самолетов на мировых рынках
03.04.2008
Перекрестное вооружение
14.11.2007
Компания "МИГ" разработала два варианта оснащения учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ российскими двигателями
25.05.2007
РИСКИ АВИАТОРОВ НАДЕЖНО ЗАСТРАХОВАНЫ
25.05.2007
РСЦ выплатил 23 млн руб. по факту повреждения в Португалии самолета-амфибии Бе-200ЧС
12.12.2006
Принято решение о достройке третьего самолета МиГ-АТ
11 комментариев
№1
29.11.2018 09:20
Читал что цена завышена примерно до уровня як-130 и не было смысла менять в училище на упрощенный самолет по цене учебно-боевого...
0
Сообщить
№2
29.11.2018 13:08
Зачем, если уже есть Як-130 и будет Як-152?
+2
Сообщить
№3
29.11.2018 13:51
Цитата, q
Зачем, если уже есть Як-130 и будет Як-152?
Затем, что к Як-130 вопросы появились.
0
Сообщить
№4
29.11.2018 14:31
Реально, что ли, денег некуда девать? Кто там еще не успел отметиться с УБС?
Цитата, -Александр- сообщ. №3
Затем, что к Як-130 вопросы появились.
А есть уверенность, что к этому чуду техники тоже, спустя время и несколько десятков самолетов, вопросы не появятся?
Они МИГ-35 столько лет не могут домучить...
Или важен процесс, а не результат...
+4
Сообщить
№5
29.11.2018 16:48
Цитата, q
Они МИГ-35 столько лет не могут домучить...

Проблема не мигах, проблема в очень сильном лобби сухова в МО, которое старается уничтожить МиГа (своего конкурента). МИГ-35 давно летает и давно готов. Там уже все вылизано. Например СУ-34 и СУ-35 (когда проходили их испытания) были приняты на вооружение с недоделками, в сопровождении с тремя списками. В первом из них были критические недоделки-без устранения, которых самолет эксплуатировать нельзя. Во втором некритические. А в третьем устраненные недоделки.  И стояли присланные экземпляры в Актюбинске и использовались как доноры для тех на, которых проводились испытания.
-3
Сообщить
№6
29.11.2018 19:36
Цитата, -Александр- сообщ. №5
Проблема не мигах, проблема в очень сильном лобби сухова в МО,
Но похоже сильное лобби появилось и у МиГа, коль проталкивают на вооружение истребитель с ЩАР.
+2
Сообщить
№7
29.11.2018 21:09
Цитата, -Александр- сообщ. №5
Проблема не мигах, проблема в очень сильном лобби сухова в МО, которое старается уничтожить МиГа (своего конкурента).
Миг-29 ну ни как не конкурент Су-27, Су-30, Су-35. Самолеты разных классов. В СССР Миг-29 занимал свою нишу, т.к. в СССР самолетов делали много и на все случаи жизни. Потом у России денег стало мало, и хватать стало только на тяжелые истребители, под это и концепцию изменили на  оборонительную в совокупности с ПВО. Миг-31 самолет просто запредельный. Удалось бы МиГу создать что-то подобное его бы покупали.
+2
Сообщить
№8
29.11.2018 23:12
Если звено из 4-6 учебных МиГ-УТС будет передаваться иностранным покупателям  полкового комплекта из 24-х истребителей  МиГ-35 в качестве бонуса,  это хорошая, но личная инициатива корпорации МиГ (кстати неплохой маркетинговый ход)
Пусть разрабатывают и строят за свой счёт, не используя бюджет МО.

В ВКС уже выстроена цельная структура подготовки военных лётчиков, отработаны учебные программы, создана учебная база, закуплены стенды и тренажёры:

1-я ступень  учебно-тренировочный Як-152
2-я ступень учебно-боевой  Як-130
3-я ступень  боевые двухместные многоцелевые Су-30М2 и Су-30СМ

Где в этой структуре место для МиГ-УТС , большой вопрос ????
+2
Сообщить
№9
30.11.2018 12:37
Цитата, q
Где в этой структуре место для МиГ-УТС , большой вопрос ????

Вместо второй ступени. Не зря же МО опять заинтересовалась МиГ-АТ и вытащила из небытия. У Як-130 довольна часто отказывает система управления.
0
Сообщить
№10
30.11.2018 14:03
Цитата, -Александр- сообщ. №9
У Як-130 довольна часто отказывает система управления.

Проще доработать систему управления Як-130 чем создавать новый самолёт и менять систему подготовки...
+1
Сообщить
№11
30.11.2018 15:21
Цитата, q
Проще доработать систему управления Як-130 чем создавать новый самолёт и менять систему подготовки...
МиГ-АТ уже был создан. МиГ-УТС, как я понимаю, это доработка МиГ-АТ по спецификации МО.
А на счет проще или не проще доработать Як-130 не мне судить. бывали и по хлеще выверты  МО.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 19:13
  • 1010
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине