Новый военно-транспортный самолет РФ передан на испытания

Разделы: Авиация, Состояние и перспективы ОПК, Новые разработки

2052

+15

Сборка военно-транспортного самолета Ил-112.

Источник изображения: Сергей Мамонтов/РИА Новости

На воронежском авиазаводе прошла церемония передачи на летно-испытательную станцию первого военно-транспортного самолета Ил-112.

- Специалисты ПАО "Ил" проведут весь комплекс так называемых аэродромных отработок перспективного легкого военно-транспортного самолета. По итогам будет дано заключение о готовности Ил-112В к первому полету, - рассказали РИА Новости в пресс-службе авиакомплекса имени Ильюшина.

Ил-112 заменит в войсках устаревший Ан-26. Новый "летающий грузовик" может перевозить пять тонн груза на расстояние в пять тысяч километров, используя грунтовые аэродромы. В Воронеже построены два прототипа: летный и для статических сипытаний. После принятия Ил-112 на вооружение Минобороны и другие ведомства планируют приобрести до 100 таких самолетов.

 Антон Валагин (Воронеж)

Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

Компании

Похожие новости

09.04.2020

Источник "РИА Новости": второй полет Ил-112В могут перенести из-за коронавируса

07.05.2019

"Ил" расправляет крылья. Каковы его перспективы на мировом рынке авиатехники

03.01.2019

Первый образец Ил-112В выкатили на пробные рулёжки

26.12.2014

Ил-112 заходит над ВАСО

17.12.2014

Темп производства Т-50 составит 13-14 самолетов в год

22.09.2014

Состоялась встреча генерального директора ОАО «Ил» с трудовым коллективом

7 комментариев

№1

Александр008

28.11.2018 09:37

Так центровку исправили? Или так и будет плита спереди и 1тонна нагрузки до предельно-задней?

Сообщить

№2

SteSus

28.11.2018 10:22

Больше вопросов вызывает слабомощный двигатель.

Сообщить

№3

Александр008

28.11.2018 10:36

У меня центровка: крыло расположили посередине,как у пассажиров, из источников нос затяжелили плитой....это просто далёкие люди от аэродинамики...Да и стоечки как у ребенка,не сравнять с Ан-26! А двигатель: это если компрессор снова усовершенствовать-уже где-то 10 модернизация советского движка,но не так критично.

Сообщить

№4

ash

28.11.2018 12:36

Цитата, Александр008 сообщ. №1

Уважаемый, у Вас по нарушению центровки инсайдерская информация или ссылка на статью в инете есть?

Сообщить

№5

Байкал57

28.11.2018 13:08

Ну ежели губернатор не участвовал в выкатке и каждого не обнял-подкинул, тогда он редиска. Такое Великое дело довели до ума, лет через 40 в помойке будут рассказывать о тысяче Ил-112 и бить себя в грудь в участии нынешние злопыхатели.

Сообщить

№6

штурм

29.11.2018 23:38

Цитата, Александр008 сообщ. №3

Александр008 22
28.11.2018 10:36
У меня центровка: крыло расположили посередине,как у пассажиров, из источников нос затяжелили плитой....это просто далёкие люди от аэродинамики..

Уважаемый вы Ил-112 путаете с украинским Ан-178 (бывший Ан-70 с новыми двигателями).

в ходе летных испытаний первого построенного ГП "Антонов" опытного образца нового транспортного самолета Ан-178 (серийный номер 001, регистрация UR-EXP) выявилась серьезная проблема с центровкой машины, вызванная существенными ошибками при проектировании. В результате для обеспечения нормальной центровки самолет вынужден выполнять все сколько-нибудь длительные испытательные и перегоночные полеты с дополнительным балластным грузом массой 1,32 тонны (!) в виде пакета из 15 стальных плит весом 85-90 кг каждая, уложенного сразу за кабиной экипажа.

Сообщить

№7

BorSch

30.11.2018 00:03

Цитата, q

может перевозить пять тонн груза на расстояние в пять тысяч километров

Чего не написали "пять тысяч световых лет"?

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте

Войти через Facebook