Австралийская судостроительная компания ASC предупредила, что программа страны по строительству подводных лодок нового поколения в рамках проекта Sea 1000 может представлять серьезную угрозу австралийскому потенциалу для поддержки существующих подлодок класса Collins.
В недавнем представлении в Комитет по иностранным делам, обороне и торговле в Сенате Австралии, компания указала на обеспокоенность в связи с ограниченным объемом людских ресурсов в Австралии для поддержки подводных лодок класса Collins, учитывая масштабный проект Sea 1000, который предусматривает строительство дорогостоящих 12 лодок.
В своем представлении ASC также призвала к более тесному взаимодействию между проектом по обеспечению устойчивости класса Collins и Sea 1000, чтобы гарантировать, что "успех одной программы не происходит за счет неудачи другой".
ASC добавила, что способность Австралии поддерживать свои шесть подводных лодок класса Collins основана на более широком промышленном секторе. Компания отметила, что Naval Group (французская судостроительная компания), которая будет партнером ASC по проекту Sea 1000, в настоящее время не является частью этого предприятия.
"По мере того, как программа Future Submarine [Sea 1000] набирает обороты, способность "подводного предприятия" доставлять возможности класса Collins будет проверяться более высокими требованиями к ключевым человеческим ресурсам, таким как старшие инженеры и проектировщики подводных лодок", сообщила ASC в своем релизе.
"В настоящее время французский партнер Австралии по программе Sea 1000 не является частью австралийского "подводного предприятия" ... Хотя Naval Group остается отдельно от "подводного предприятия", рост и воздействие французской компании представляют серьезную угрозу для ключевой австралийской компании в этой отрасли", говорится далее в сообщении ASC.
ASC добавил, что риски будут "существенно смягчены", если будет принят более широкий "подход предприятия" к двухпрограммному подводному сектору Австралии. "В этих рамках инновационные подходы к управлению спросом на ключевые человеческие ресурсы с учетом интересов обеих программ (Sea 1000 и Collins) наилучшим образом гарантируют, что риски для технической поддержки субмарин класса Collins будут полностью устранены", полагает компания.