Россия и Индия подписали контракты на поставку и строительство фрегатов

2501

-1

Фрегат Адмирал Макаров в Севастополе. Архивное фото.

Источник изображения: © РИА Новости / Андрей Станавов

МОСКВА, 20 ноя - РИА Новости. Россия и Индия подписали пакет контрактов, включающих поставку и производство в Индии российских фрегатов проекта 11356, сообщили журналистам во вторник в пресс-службе Федеральной службы РФ по военно-техническому сотрудничеству.

Параметры заключенных контрактов не уточняются, однако, по неофициальным данным, сумма контракта на поставку двух уже готовых кораблей составляет порядка 950 миллионов долларов.

"Состоялось подписание контрактов на строительство в интересах ВМС Индии фрегатов проекта 11356. Это еще одно важное событие в развитии российско-индийского ВТС", - сказали в службе.

Межправительственное соглашение о производстве в интересах ВМС Индии серии фрегатов проекта 11356 было подписано по итогам переговоров президента РФ Владимира Путина с премьер-министром Индии Нарендрой Моди. Позднее гендиректор "Ростеха" Сергей Чемезов уточнил, что два фрегата будут построены в России, а все последующие - на индийской верфи.

Изначально фрегаты предназначались для Черноморского флота РФ, но строительство приостановили из-за отсутствия силовых установок, которые ранее поставлялись с Украины.

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Персоны

Проекты

19 комментариев

№1

Alex-C

21.11.2018 07:54

Значит флот будет иметь Индия,а у флота РФ при Путине нет будущего ....Новые универсальные боевые корабли на флоте РФ можно пересчитать по пальцам и среди них нет ни одного эсминца,или крейсера...Немногочисленные построенные универсальные корветы и фрегаты,ни по количеству,ни по боевой мощи,ни по мореходности и дальности плавания не способны заменить собой эсминцы,а эсминцы советской постройки РФ уже почти полностью потеряла из за их почтенного возраста и износа...

Сообщить

№2

Павел 1978

21.11.2018 10:21

тут единственная надежда на модерн 1155,
продолжение серии 22350 и освоение 22350М

Сообщить

№3

4KOt

21.11.2018 14:29

но шаг-то верный
если себе сделать не можешь - заработай пока что денег

Сообщить

№4

AsDem

21.11.2018 18:31

Цитата, q

но шаг-то верный
если себе сделать не можешь - заработай пока что денег

Полностью согласен, лучше продать, чем будут стоять у стенок завода пустые, как "Гром" до этого...

Сообщить

№5

Krug78

21.11.2018 21:41

Цитата, q

Конец кораблей 1-2 ранга близок, ждать осталось недолго, наследие океанского ракетно-ядерного доживает последние годы

-1

Сообщить

№6

Зигфрид Хофрайтер

21.11.2018 23:51

Цитата, q

Значит флот будет иметь Индия

Цитата, q

Конец кораблей 1-2 ранга близок

По данной ситуации, думаю, это скорее положительный исход, чем негативный. Каким-то образом эту историю надо было заканчивать: или достраивать себе, или освободить верфь и нормально продать, если не получается построить в разумные сроки. Могло учитываться много всего, теоретически:
- не все так хорошо с ГТУ конкретно для 11356, что сильно уводило бы реальные сроки ввода вправо независимо от хотелок и заявлений;
- в случае нормальной цены по 11356 с Индией сочли более разумным новое строительство более мощных 22350 (кстати, новости по ним обоим почти совпали);
- вопрос фрегатов мог быть обозначен и индусами в составе комплекса сделок и здесь им могли пойти на уступки ради прорыва и по другим направлениям.
Сложно сказать. Просто абсолютно нет уверенности, что корабли были бы оперативно введены в случае обратного решения. А если мы реально продадим их за 1 ярд и оперативно заложим пару-тройку 22350 - то гут! ИМХО.

А индусы - красавцы! Получат еще 4 шт. не топового, но вполне адекватного фрегата с упором на ПВО и ударными возможностями + технологии по данному проекту.

Сообщить

№7

Зигфрид Хофрайтер

22.11.2018 00:05

Кстати, после 636-й серии "варшавянок", фрегаты 11356/"Тальвар" получаются №2 в рейтинге самых удачных маркетинговых продуктов военного судостроения РФ:
3 шт. в России + 10 (6+4 !!!) Индия = 13.
Надо, надо догонять индусов, хотя бы "Горшковым".

Сообщить

№8

Павел 1978

22.11.2018 06:24

тут лишь бы слухи оправдались и действительно заложили 22350
парочку. А вообще их конечно надо значительно больше.

Сообщить

№9

4KOt

22.11.2018 12:34

каждому по-возможностям
главное идет первым
раз нет денег/технологий на большие корабли, а мы самая большая страна в мире и основное - сохранить свое, то курс на небольшие, но вооруженные корабли ближней зоны оправдан
защитим это достаточными кол-вами, разовьем экономику - тогда вернем прежнее
печально только , что без производства технологии склонны утрачиваться и разбазариваться

Сообщить

№10

Павел 1978

24.11.2018 09:39

Цитата, Павел 1978 сообщ. №2

тут единственная надежда на модерн 1155,

мда-а...
модерн затягивается...
В очередной раз пересмотрены сроки выхода из ремонта большого противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко". Как сообщил в четверг, 22 ноября, источник в кораблестроительной отрасли, работы займут еще почти пять лет.

флот тупо вырождается. Озвучены планы по модерну 5шт 1155.
Интересно, манагеры когда планируют закончить? к 2050 ?

радует, что хоть на Шапошникове работы идут.

Сообщить

№11

Зигфрид Хофрайтер

25.11.2018 07:40

Цитата, Павел 1978 сообщ. №10

мда-а...
модерн затягивается...

Какой-то треш:
"Даже скорректированный план невозможно выполнить. Из-за нехватки средств сейчас нельзя даже примерно сказать, когда БПК покинет 35-й СРЗ".
На один из лучших и боеспособных кораблей флота нет средств?!
Большая часть планировавшихся ГПВ кораблей тупо не построены.
Спрашивается, где заложенные в нее триллионы?!

Сообщить

№12

AsDem

25.11.2018 12:42

Цитата, q

Какой-то треш:
"Даже скорректированный план невозможно выполнить. Из-за нехватки средств сейчас нельзя даже примерно сказать, когда БПК покинет 35-й СРЗ".
На один из лучших и боеспособных кораблей флота нет средств?!
Большая часть планировавшихся ГПВ кораблей тупо не построены.

Поэтому сейчас эта продажа 11356х и нужна - "свободные деньги" + дальнейшее их стояние на стапелях и у пирса не потребуют "лишних" денег, потребность в которых появилась после 2014. Та же проблема была у Франции с нынешними Египетскими УДК.

Сообщить

№13

Krug78

27.11.2018 21:49

Цитата, AsDem

"свободные деньги" + дальнейшее их стояние на стапелях и у пирса не потребуют "лишних" денег

А где деньги вернувшиеся за Мистрали? Что на эти деньги построили? Флот переживает очередную Цусиму прямо в базах и на верфях(

Сообщить

№14

Зигфрид Хофрайтер

27.11.2018 23:36

В продаже 2-х "Григоровичей" с потенциальной закладкой новых "Горшковых" (в идеале 22350м, если бы они были) эта финансовая логика есть. Корректируем программу с перераспределением ресурсов.
А вот тезис о нехватке средств на ремонт "Чабана" я не понимаю. Флот был одним из главных направлений расходов в текущей ГПВ. ЕМНИП, ~30% или около того. Заявленных кораблей и близко не построено по количеству. Ну и где деньги? В этом ведь вопрос. Интересно, будет ли проверка Счетной Палаты хотя бы по отдельным самым провальным направлениям?

Сообщить

№15

штурм

28.11.2018 04:07

Цитата, Павел 1978 сообщ. №10

флот тупо вырождается. Озвучены планы по модерну 5шт 1155.
Интересно, манагеры когда планируют закончить? к 2050 ?

Не нужно забывать и про наличие в составе ВМФ 4-5 эсминцев пр.956
С возобновлением производства котельных установок КВГ-4 для "Кузнецова" стало реальным решить с их помощью и главную проблему пр. 956.
Ресурс КВГ-4 в 25 лет позволил бы без существенных затрат с минимальной модернизацией обеспечить "почти голый" ТОФ как минимум 4-мя боевыми единицами первого ранга.

Сообщить

№16

Павел 1978

28.11.2018 04:57

Цитата, штурм сообщ. №15

Не нужно забывать и про наличие в составе ВМФ 4-5 эсминцев пр.956

согласен на 200%, но таких планов не попадалось.

Цитата, Krug78 сообщ. №13

+++!!!

Сообщить

№17

Krug78

28.11.2018 21:34

Цитата, штурм

С возобновлением производства котельных установок КВГ-4 для "Кузнецова" стало реальным решить с их помощью и главную проблему пр. 956.

там вряд ли просто поменять можно, пол коробля разворотить придется, на ДВ уже пытались ремонтировать и модерить 956, закончилось все ничем..
а так да корабль прекрасный, жаль что век их коротк оказался(

Сообщить

№18

Krug78

28.11.2018 21:36

Цитата, q

В продаже 2-х "Григоровичей" с потенциальной закладкой новых "Горшковых" (в идеале 22350м, если бы они были) эта финансовая логика есть. Корректируем программу с перераспределением ресурсов.

У нас во всем есть финансовая логика, кораблей только почти уже нет!

Сообщить

№19

Зигфрид Хофрайтер

28.11.2018 23:16

Krug78, а что моряки говорят про 20380?
Плюсы, минусы, к месту или не к месту он на ТОФ? Через 1-1,5 года на Дальнем Востоке их должно стать 4 шт. В принципе уже что-то. В прессе очень разное пишут. Интересно мнение близких к флоту людей.

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте