Китайский истребитель J-20 оснащен выдвижным дозаправочным зондом, встроенным в правую сторону от кабины, сообщает "ВП" со ссылкой на китайское Центральное телевидение (CCTV).
Встроенный в фюзеляж приемник открывается только тогда, когда истребитель проводит воздушную дозаправку. Когда заправка завершена, приемник закрывается створками. Эта конструкция поможет сохранить стелс-характеристики самолета, тогда как выдвигаемая или фиксированно находящаяся штанга дозаправки значительно увеличивает ЭПР самолета.
В воскресенье самолет J-20 впервые продемонстрировал свои ракеты на авиасалоне China 2018 в Чжухае. Ракеты хранились во внутренних отсеках и были показаны в момент открытия створок.
На прошлой неделе на выставке Airshow China 2018 главный конструктор J-20 Ян Вей заявил , что, "во-первых, J-20 имеет выдающиеся характеристики малозаметности (стелс), во-вторых, имеет потенциал для нанесения ударов на очень больших расстояниях, в-третьих, имеет новейшие обнаружительные системы".
Воздушная дозаправка поможет Китаю лучше патрулировать и Южно-Китайское море и некоторые острова, расположенные там, которые он утверждает как свои собственные. Однако другие страны, такие как Япония, Южная Корея, также имеют возможность дозаправки в воздухе своих боевых самолетов, которая в некотором смысле уравновешивает потенциал Китая с его J-20.
