Чиновники министерства финансов Японии и "ястребиные законодатели" из правящей Либерально-демократической партии имеют разные взгляды на разработку истребителя следующего поколения для замены F-2, сообщает "ВП" со ссылкой на asahi.com (7 ноября).
Первоначальный план депутатов от ЛДП создать истребитель нового поколения силами исключительно японских компаний был отменен из-за ожидаемых высоких затрат и возможных инженерных рисков. Но либерал-демократы не отказались от борьбы, и сейчас утверждают, что японские компании должны играть ведущую роль в любом совместном проекте нового истребителя. Чиновники Минфина хотят держать расходы под контролем, независимо от того, какое решение будет принято по проекту.
F-2 был разработан совместно с США и был принят на вооружение в 2000 финансовом году. Как ожидается, летный ресурс самолетов истекает около 2030 года.
У минобороны изначально было три варианта истребителя следующего поколения: полностью разрабатывать внутри страны; разрабатывать совместно с другими странами; или продлить жизнь F-2 за счет различных модификаций. Третий вариант был отброшен, потому что модификации старого уже самолета не обеспечат необходимых возможностей.
Против идеи разработки принципиально нового самолета полностью за счет потенциала японских компаний выступило министерство финансов, посчитав, что это "будет слишком дорого".
На заседании, состоявшемся 6 ноября, парламентарии от ЛДП обсудили предложение для минобороны, заявив, что даже при совместной работе с другими странами японские компании должны играть ведущую роль. Законодатели хотят, чтобы отечественные компании оборонной промышленности обеспечили себе свою долю прибыли и создали необходимую технологическую базу, используя опыт работ по программе технологического демонстратора Х-2, который, как было подтверждено, имеет "высокие стелс-характеристики и возможности двигателя".
В проекте Х-2 приняли участие более 200 компаний, в том числе Mitsubishi Heavy Industries Ltd. Отмечается, что 93% компонентов прототипа изготовлено в Японии. Министерство обороны, однако, уже получило ответы от трех иностранных компаний после направления запроса о предоставлении информации (RFI).
Одним из предложений, представленных Lockheed Martin (США), была гибридная модель, которая объединила бы возможности F-35 на планере F-22, считающегося самым мощным истребителем в мире. Более того, в предложении Lockheed Martin говорится, что японские компании будут нести ответственность за более чем половину разработки и производства. Другие предложения из-за рубежа были представлены Boeing (США) и BAE Systems Plc (Великобритания).
Независимо от того, какой истребитель будет разработан, чиновники министерства финансов будут акцентировать внимание на недопущении слишком больших затрат на программу. Ожидается, что бюджет для нового истребителя будет стоить триллионы иен. Такие расходы потребовали бы повышения оборонного бюджета Японии шесть лет подряд. В 2018 финансовом году военные расходы Японии составят 5,191 триллиона иен (46 мрд долл США). Минфин отмечает, что сегодня только 1 трлн иен может направляться на новые разработки, и "всегда есть вероятность того, что затраты на разработку и производство будут расти". "Для того, чтобы снизить расходы, должны быть и другие пути разработки самолета и размещения заказов на них", отметил источник из минфина.