Войти

Почему американские эксперты отмечают достоинства Су-35 и критикуют F-22

2433
1
0
Истребитель Су-35
Истребитель Су-35.
Источник изображения: Марина Лысцева/ТАСС

Ранее критика F-22 и F-35, если не считать чисто конструктивные и финансовые придирки, в основном сводилась к одному пункту. Например, специалист в вопросах боевого использования военной авиации Джастин Бронк как-то обратил внимание на то, что в деле перехвата воздушных целей в мирное время тяжелые истребители F-15 более эффективны, чем F-22 и F-35. Он объяснял свою точку зрения просто. Все вооружение истребителей пятого поколения в целях достижения невидимости размещено в фюзеляже, а у F-15 - на внешних подвесных точках. Поэтому последний в состоянии продемонстрировать свой арсенал объекту перехвата, а истребители-невидимки этим похвастаться не могут. Но при этом Бронк воспевал боевые качества F-22 и F-35. В процессе эксплуатации и боевого применения были выявлены серьезные минусы в американских машинах пятого поколения в сравнении с российскими "Сушками" поколения 4++. К тому же самими американцами были озвучены серьезные базовые недостатки в работе шлема пилота F-35, которые при определенных обстоятельствах могут привести к катастрофе. Показательно отсутствие видеоматериалов, где F-22 "Раптор" или F-35 "Молния" выполняли бы сверхсложные фигуры высшего пилотажа (как это делают российские пилоты на истребителях "Сухого"), американские военные это объясняли тем, что указанные самолеты имеют мощнейшие бортовые радарные системы и ракеты класса "воздух-воздух" с дальностью действия, превышающей все зарубежные аналоги. Плюс они невидимки, поэтому высокая маневренность им ни к чему. Мол, они в состоянии уничтожить противника на большой дистанции, не ввязываясь в воздушный бой. Конечно же, янки заявляют, что их истребители пятого поколения обладают сверхманевренностью. Российские летчики воспринимают эту информацию с улыбкой. И так случилось, что российская оборонка смогла в короткие сроки создать бортовые РЛС и ракеты с большей дальностью действия, чем у хваленых американских истребителей пятого поколения. А превосходство 35-х "сушек" в маневренности и скорости - факт неоспоримый.

А это еще не все. "Рапторы" и "Молнии" вооружены ракетами класса "воздух-воздух" AIM-120C AMRAAM и AIM-9M. Событие, о котором пойдет речь, не связано с американскими истребителями пятого поколения, а имеет отношение именно к AIM-9M. 18 июня 2017 года во время бомбардировки Ар-Ракки звено F/A-18E атаковало Су-22 сирийских ВВС. Последний тоже выполнял боевую задачу (работал по наземным целям) и не собирался нападать на американцев, но те рассудили иначе. Пилот F-18E лейтенант-командер (офицерское звание в ВМС США, аналог российского морского звания капитан третьего ранга) Майк Тремел выпустил по сирийцу две ракеты AIM-9M (последней модификации) безрезультатно.

Напомню, что американский истребитель атаковал давно устаревший Су-22. И только с третьего пуска, на этот раз ракетой AIM-120C AMRAAM, сириец был подбит. То есть и с вооружением у американских истребителей-невидимок не все в порядке. В том случае сирийский пилот катапультировался, его дальнейшая судьба неизвестна.

Еще один интересный факт. В первой декаде октября сего года Пентагон сообщил о завершении "первой волны" боевого применения F-22 в Сирии. Задачами истребителей пятого поколения были поддержка наступления войск Сирийских демократических сил и защита сухопутных сил и авиации коалиции. В отчете военного ведомства США указано, что пилоты "Раптеров" 94-й экспедиционной истребительной эскадрильи (ИЭ) сделали 590 вылетов, что составило 4600 часов налета, при этом израсходовано 4250 фунтов боеприпасов (1928 кг!). Несмотря на то, что приведенная выше информация о расходе боеприпасов смехотворна, Пентагон настаивает, что F-22 своими действиями сумели отразить и сдержать натиск 587 самолетов противника (в отчете также сказано, что имеются в виду ВКС РФ и сирийские ВВС). После выполнения миссии эскадрилья была передислоцирована в Англию на попечение ремонтной службы 27-й ИЭ и переподчинена американскому европейскому командованию. Полетали и постреляли чуть-чуть и встали на ремонт?

Американская пресса, специализирующаяся на военной тематике, в последнее время публикует много критического материала по отношению к самолетам-невидимкам. При этом подчеркивается, что F-22 является самым смертоносным из всех американских истребителей. Задачи самолетов пятого поколения эксперты разделили следующим образом. F-35 был создан как многоцелевой самолет, способный наносить удары по наземным целям, вести воздушный бой и разведку, совершать патрулирование. У F-22 специализация более узкая – воздушный бой. Но (по мнению американских экспертов) в настоящее время все преимущества, которыми обладали эти самолеты в недавнем прошлом, нивелированы. Технологии "стелс" не обеспечивают их невидимость для современных российских РЛС. А из-за отсутствия внешних точек подвески как F-22, так и F-35 уступают Су-35 в количестве вооружения. Плюс последний, как уже говорилось, превосходит "Раптеров" и "Молнии" по маневренности и скорости, и в ближнем бою его преимущество фатально для американских "невидимок". И, как оказалось, в дальнем бою у них есть только шанс на победу – не более того. Американские специалисты отмечают, что потеря F-22 или F-35, а также просто их полеты – это очень дорогое удовольствие. Здесь справедливости ради стоит признать, что все в мире относительно. Потеря более дешевого Су-35 для России не менее чувствительна.

По поводу возможности реального боевого противостояния в небе российских и американских истребителей военные эксперты США высказываются более чем скептически. Даю цитату из статьи одного известно американского издания: "A fight between the world's two greatest nuclear powers wouldn't be a decision taken lightly" ("Схватка между двумя самыми мощными ядерными державами не может начаться спонтанно").




Александр Шарковский

Заместитель ответственного редактора НВО

07.11.2018
Права на данный материал
принадлежат Независимое военное обозрение
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
30.07.2018
Ягодки опять: почему самолеты холодной войны всё еще в ходу
10.07.2017
Совершенство приводит к деградации
28.02.2017
Евгений Федосов о перспективах боевой авиации
28.09.2016
Большие расходы на авиацию подстегивают гонку вооружений в воздухе (The Wall Street Journal, США)
23.09.2016
Грозный российский истребитель Су-35 против американских F-35, F-15 и F-16: кто победит? (The National Interest, США)
1 комментарий
№1
09.11.2018 18:22
Как будто текстовую расшифровку передачи РЕН ТВ прочитал.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 15.11 23:55
  • 11
Неработоспособность российского оружия предложили скрыть от россиян
  • 15.11 23:40
  • 7
"Российский Falcon 9" стал дороже американского
  • 15.11 22:07
  • 27
В США назвали главный признак деградации ВМФ России
  • 15.11 21:52
  • 20
Есть ли в России современное гидроакустическое вооружение? Часть 7
  • 15.11 21:42
  • 35
Эксперт прокомментировал слова экс-главы штаба РВСН о "Периметре"
  • 15.11 21:38
  • 1
Российские МРК поддержат десантников артиллерийским огнём
  • 15.11 21:34
  • 1
Полярное хладнокровие: для Арктики создают незамерзающие физрастворы
  • 15.11 21:27
  • 3
Генсек НАТО обеспокоен новыми российскими ракетами и призывает Москву выполнять ДРСМД
  • 15.11 21:18
  • 1
После дальнего похода "Перекопа" для ВМФ спроектируют новые учебные корабли
  • 15.11 21:12
  • 1
США построят в Грузии аэродром подскока
  • 15.11 21:09
  • 1
"Украина закончит блицкриг на Красной площади"
  • 15.11 20:39
  • 43
"Мертвая рука" отсохнет: как Трамп лишит Россию защиты
  • 15.11 18:55
  • 6
Советская программа "Энергия-Буран" до сих пор не закрыта?
  • 15.11 18:49
  • 20
"Морские убийцы": стелс-сторожевики получат ударные вертолеты
  • 15.11 18:38
  • 17
СМИ: МО РФ построит в Ростовской области военный аэродром